Die restlichen Arbeiten am WLF sind nun abgeschlossen. Der Indienststellung steht nun nichts mehr im Wege.
Die vorderen Trittstufen wurden noch mit Sandpapier belegt, ebenso fanden die Türwappen ihren Platz.
Zum Bau des Modells:
Basis bildeten hier ein 7,15m-Dreiachs-Chassis aus dem Extra-Shop von Herpa und eine MeMo SK-Kabine.
Das Chassis wurde hinter der Antriebsachse gekürzt. Der Radstand des Chassis passt meiner Meinung nach ganz gut. Sämtliche Anbauteile wurden entfernt und SK-typische Teile ergänzt. Das Heck entstand im Eigenbau aus Profilen und dem ausziehbaren UFS von DS. Das Hakengerät wurde etwas modifiziert. Hier habe ich den alten Ausschubarm gegen den von einem neuen Hakengerät von Herpa getauscht. Minimal angepasst, funktioniert einwandfrei, und sieht gut aus!
Der Auspuff entstand aus zurechtgebogenem Messingprofil, welches farblich behandelt wurde.
Die üblichen Kleinteile und Decals vervollständigen das Modell!
Nun hoffe ich, das WLF gefällt Euch ebenso gut wie die anderen Gräfenburger Fahrzeuge!
