MB NG: DLK 23/12 SE

[Stefan Buchen]

...solch ein Modell fehlte mir noch in der rot-weißen Riege:



Das bekannte Herpa-Modell bekam Kotflügel und eine Stoßstange von Preiser, einen Stromerzeuger, ein Wenderohr mit fester Wasserversorgung im Leiterpark, zusätzliche Blaulichter, eine Krankentragenlagerung, eine Klappleiter und ein neues Farbkleid.


Gruß, GRABO

[Uli Vornhof]

Hallo Stefan,

die ist dir aber gut gelungen! Dein typisches Design passt optimal und schöne Details ergänzt! Da sieht man mal wieder, dass man aus so einem alten "Schinken" noch was tolles zaubern kann!


Gruß Uli

[Markus Göbel]

Hallo Stefan,

ich kann mich Uli nur anschließen. Aus dem schlichten Modell hast du etwas wirklich schönes gemacht. Der Tausch mit den Preiser-Teilen steht dem Fahrzeug wirklich gut. Die Original-Kotflügel sehen für mich beim Modell sowie im Original immer etwas verloren aus, da hatten die Designer bei MB wohl keinen guten Tag.
Aber das Heck scheint auch sehr gelungen. Hast du davon vielleicht nochmal eine Großaufnahme?
Von welchem Hersteller hast du die feinen Metz-Schriftzüge?

[Rolf Speidel]

Hallo Stefan,

schön ist sie geworden die "alte Dame"! Sauber gemacht und fein detailliert, gefällt mir auf NG fast so gut wie meine auf Axor!

Gruß von Rolf

[Ralf Ecken]

Hallo Stefan,
gefällt mir, die SE Leiter
und dein wunderschönes Farbenspiel (rot/weiß) auch wieder mal.

[Andreas Ostermann]

Hallo,

sehr selten der Anblick einer DLK 23/12 SE hier im Forum, ich finde sie wie alle deine
Modelle in der rot weißen Lackierung sehr gelungen. Ist zudem auch mal schön mal eine
Abwechselung zu den gewöhnlichen DLKs zu sehen...

[Jens Klose]

Hallo Stefan!

Kann mich nur anschließen:
Einfach toll, was du aus dem alten Herpa-Schätzchen gemacht hast! Dein typisches Farbkleid steht der SE ausgesprochen gut, genau wie die Preiser-Stoßstange und die anderen Details, die du angebracht und ergänzt hast.
Nur die Allradkotflügel von Preiser wollen nach meinem Geschmack nicht so recht zum Straßenfahrgestell passen. Da sind die schnöden von Herpa einfach realistischer.

Gruss, Jens

[Dirk Rettler]

Hallo Stefan

schön das in Grabostadt wieder Fahrzeuge in den Dienst gestellt werden ! Die DL weiß zu gefallen-und im Gegensatz zum Bastelkollegen aus der Klingenstadt gefällt mir der Preiserkotflügel wie den meisten anderen auch sehr gut...aaaaaber....die RKL am Ende des Leiterparks sieht doch keiner *nörgel* ,da hängt doch der Korb vor,oder täuscht das Bild ??

Gruß

[Jens Klose]

So, dann meldet sich der Nörgeler aus der Messer- und Klingenstadt auch nochmal zu Wort :

die RKL am Ende des Leiterparks sieht doch keiner *nörgel* ,da hängt doch der Korb vor,oder täuscht das Bild

Da muss ich jetzt aber mal zum Grabo halten Herr Schlingelmann aus Menden
Diese Ausführung ist absolut korrekt und war so z.B. auch bei der älteren Wuppertaler SE-Leiter (W-340) verbaut Die neuere SE-Leiter (W-250) hatte die beiden RKL am Heckblech. Sie erfüllten jedoch nicht so recht ihren eigentlichen Zweck - sie sollten den Leiterpark und Korb anstrahlen!

Gruss, Jens