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TroTLF 16 der BF Göttingen
Verfasst: 07.03.2010, 20:17
von Tim Raml (†)
Hallo,
ich hab mal eine Frage zu einem Fahrzeug der BF Göttingen.
Es geht um das 1992 gebaute TroTLF auf MB 1226.
http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrze ... ingen_1016
Wie würdet ihr die Kabine abuen? Herpa MB SK'88 und Preiser TroTLF?
Und zum Aufbau...ist der Aufbau nur nach vorn verlagert oder sind es im Gegensatz zum normalen Aufbau auch breitere Geräteräume G 1 / G 2?
Wäre schön, wenn jemand etwas wüsste
Danke schonmal.
Liebe Grüße
Tim
Re: TroTLF 16 der BF Göttingen
Verfasst: 07.03.2010, 20:44
von Kai-Uwe Matschke
Also Preiser NG und Herpa Sk kreuzen wird nicht einfach, denn die Herpa- Kabine is breiter, dass heisst du müsstest die Preiser- Kabine auch mittig auseinander trennen und verbreitern. Das wird jedenfalls ordentlich aufwendig, da das Mittelfenster auch umgebaut werden muss.
Re: TroTLF 16 der BF Göttingen
Verfasst: 07.03.2010, 21:33
von Jürgen Mischur
dass heisst du müsstest die Preiser- Kabine auch mittig auseinander trennen und verbreitern.
Bitte nicht! 
Beide Kabinen haben eine identische Breite (es sei denn man nimmt die Fernverkehrshütte); der Kasus knacksus liegt da schon eher in der Dach- und Seitenwandabwicklung und dem schmalen Mittelfenster!
Der Aufbau müsste übrigens eigentlich die Standardmaße haben; nur etwas nach vorn verschoben! Wenn Du noch weitere Vorbildfotos brauchst, müsste ich mal in die Tiefen meines Archivs abtauchen!
Gruß, Jürgen

Re: TroTLF 16 der BF Göttingen
Verfasst: 07.03.2010, 22:27
von Tim Raml (†)
Bitte nicht!

Beide Kabinen haben eine identische Breite (es sei denn man nimmt die Fernverkehrshütte); der Kasus knacksus liegt da schon eher in der Dach- und Seitenwandabwicklung und dem schmalen Mittelfenster!
Würde denn die Kabine vom TroTLF 31144 passen? Die hätte ja ein schmales Mittelfenster?
Und Vorbildfotos...Danke fürs Angebot, aber so vorbildgerecht soll es nicht werden

Re: TroTLF 16 der BF Göttingen
Verfasst: 07.03.2010, 22:59
von Jürgen Mischur
...aber so vorbildgerecht soll es nicht werden
Wenn es nicht soooo vorbildgerecht werden soll, dann kannst Du theoretisch die kurze Staffelkabine von Preiser nehmen; das Göttinger Vorbild ist natürlich noch kürzer!
Re: TroTLF 16 der BF Göttingen
Verfasst: 08.03.2010, 17:49
von Martin Reuter
Hallo Tim,
ich habe vor längerer Zeit einen kleinen Bericht zu meinem Nachbau des TroTLF 16 der FF Wesel (siehe
hier) eingestellt. Dazu noch einen kleinen "Vorbericht"
hier.
Wie Jürgen schon berichtete, ist das Mittelfenster dieser Tro-Kabinen noch kürzer als die des Preiser Bausatzes 31144. Ich habe bei meinem Modell ein Stück herausgeschnitten. Dass du noch eine SK-Front brauchst macht das nicht gerade einfacher.
Zumindest bei dem Weseler Fahrzeug ist der Aufbau länger als die Preiser oder Herpa- Aufbauten. Ich habe bei meinem Fahrzeug aus 2 einen gemacht, also verlängert.
Gruß,
Martin
Re: TroTLF 16 der BF Göttingen
Verfasst: 08.03.2010, 23:36
von Tim Raml (†)
Eieiei...scheint ja doch umfangreicher zu werden als gedacht.
Dann würde ich doch auf Dein Angebot zurückkommen Jürgen...hast Du evtl. eine Seitenansicht, wo man sehen könnte ob der Aufbau normal oder länger ist?
Außerdem wäre eine Dachansicht hilfreich
Danke schonmal dafür. natürlich sind auch alle Infos von Wissenden, die zur Klärung der Frage beitragen, willkommen! Danke.
Liebe Grüße
Tim
Re: TroTLF 16 der BF Göttingen
Verfasst: 09.03.2010, 00:41
von Hinnerk Peine
Hallo,
angeregt durch die Diskussion hier habe ich mein bestehendes Modell noch mal auseinander gepflückt. Die Kabine ist eine gekürzte von Preiser, welche noch auf SK getrimmt werden muss. Aufbau und Fahrgestell habe ich von Herpa genommen. Anders als Martin mit dem Weseler Fahrzeug nutze ich nur einen Herpa-Aufbau und kürze stattdessen das Fahrgestell entsprechend. Zusätzlich wandert der Kotflügel vom Aufbau um 1mm nach hinten, um das Erscheinungsbild zu verbessern. Momentan sieht das Ganze so aus:

Sorry für die miese Bildqualität.
Re: TroTLF 16 der BF Göttingen
Verfasst: 10.03.2010, 01:29
von Thomas Dotzler
Hallo!
hier mal eine Seitenansicht. Sieht für mich durchaus so aus, als wäre der Aufbau länger als üblich. Eine Dachansicht hab ich leider nicht.

(c) Thomas Dotzler
Gruß
Thomas
Re: TroTLF 16 der BF Göttingen
Verfasst: 10.03.2010, 15:35
von Klausmartin Friedrich
Thomas Dotzler hat geschrieben:Sieht für mich durchaus so aus, als wäre der Aufbau länger als üblich.
Das sehe ich auch so.
Der Radstand dürfte wie üblich 3.600mm betragen. Da eine kürzere Kabine verwendet wurde, bleibt mehr Platz für einen längeren Aufbau.
Klausmartin
Re: TroTLF 16 der BF Göttingen
Verfasst: 10.03.2010, 17:30
von Jürgen Mischur
Da such ich mir 'nen Wolf

, nur um dann festzustellen daß....
a) schon eine perfekte Seitenansicht gepostet ist

und
b) der Aufbau mit Sicherheit länger als normal ist!
Nee, alles planeti - war Spaß!

Ich denke, alle Klarheiten dürften damit zu Deiner Zufriedenheit beseitigt sein!

Re: TroTLF 16 der BF Göttingen
Verfasst: 11.03.2010, 01:47
von Tim Raml (†)
Blöde Frage noch...denk ich das bloß oder ist der vordere Geräteraum länger als der hintere? Das ist eigentlicdh (bis auf eine leider fehlende Dachansicht) der einzige Knackpunkt...
Danke an alle die bisher geholfen haben!
Liebe Grüße Tim
Re: TroTLF 16 der BF Göttingen
Verfasst: 11.03.2010, 11:19
von Jochen Bucher
Ja, der vordere Rollo ist etwas länger. Kommt daher, dass das verwendete FG mit der kürzeren Kabine versehen ist und so die entstandene Lücke durch den verlängerten Aufbau geschlossen wird. Der Aufwand, beide Rollos gleich lang zu machen wäre aufwendiger gewesen, als nur vorne eine Änderung durchzuführen.
Viel Erfolg beim Umsetzen ins Modell!
Re: TroTLF 16 der BF Göttingen
Verfasst: 11.03.2010, 11:50
von Jürgen Mischur
Nochmal wg. der Dachansicht @ Tim:
Da Du ja geschrieben hast, daß Dein Modell nicht sooooo (mit langem "oh"

) vorbildgerecht werden muß, hilft das hier vielleicht weiter

->
http://www.nordstadt-forum.info/viewtop ... 2442#p2442
Re: TroTLF 16 der BF Göttingen
Verfasst: 11.03.2010, 17:22
von Tim Raml (†)