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LF 16-TS als Neufahrzeug in Deutschland?
Verfasst: 25.02.2009, 20:14
von Stephan Westphal
Hallo liebes Forum,
Ich wollte mal fragen, ob es in der heutigen Zeit noch viele Feuerwehren gibt, die Löschgruppenfahrzeuge 16/TS beschaffen. Wer Bilder hat oder Feuerwehren kennt gerne posten. Wie werden die Fahrzeuge heute ausgestattet im Gegensatz zu früher?
Grüße,
Stephan
Re: LF 16/TS Neufahrzeuge in Deutschland
Verfasst: 25.02.2009, 20:44
von Philipp Wefringhaus
Also unsere FF (Stadtlohn) hat ein schickes LF 20-TS seit ich meine 2 oder 3 Jahren im Stall stehen! Bild hatte ich auch schonmal hier gepostet meine ich...
Aber hier nocheinmal:
Klick mich!
Ein sehr schickes Auto! Hat im Heckbereich die Pumpe und große Schubladen zum Schlauchauslegen während der Fahrt. Weiterhin sind an den seitlichen Geräteräumen auch noch B-Schläuche untergebracht. Wenn ich imch nicht täusche sind auf dem Teil 1.500m B-Schlauch.
Ausserdem sind oben auf dem Dach auch noch 2 Röhren mit schon gekoppelten Saugschläuchen.
Das Fahrzeug wird übrigens öfters mal gerne in der Ausbildung eingesetzt.
Re: LF 16-TS als Neufahrzeug in Deutschland?
Verfasst: 25.02.2009, 21:05
von Stephan Westphal
Das Fahrzeug hab ich auch schon an andrer Stelle mal gesehn. Du hast nicht zufällig noch beladungsfotos?

Re: LF 16-TS als Neufahrzeug in Deutschland?
Verfasst: 25.02.2009, 21:40
von Gast 2
Hallo Stephan,
in Hessen ist es meines Wissens so das es gar keine neubeschaffungen an LF 16-TS gibt (Wenn doch bitte um Entschuldigung

)
Bei uns werden m.W. nach nur noch LF 10/6 beschafft (vom Land Hessen).
Aber auch von vielen Städten werden LF 10/6 statt LF 16-TS beschafft.
Re: LF 16-TS als Neufahrzeug in Deutschland?
Verfasst: 26.02.2009, 06:56
von Dominik Heimann
Die Feuerwehr Filderstadt Abt. Bernhausen in Baden-Württemberg hat ein LF 16-TS auf Atego mit Ziegler-Aufbau.
Hier der Link dazu:
http://www.feuerwehr-bernhausen.de/lf16/lf_16-ts.html
Re: LF 16-TS als Neufahrzeug in Deutschland?
Verfasst: 26.02.2009, 20:16
von Stephan Westphal
Danke für eure super Antworten bis jetzt. Bitte weiter posten.
Grüße
Stephan
Re: LF 16-TS als Neufahrzeug in Deutschland?
Verfasst: 27.02.2009, 19:17
von Dirk Wieczorek
Bocholt hat ebenfalls einen Atego/Ziegler Bj.2005.
Grüße,Dirk
Re: LF 16-TS als Neufahrzeug in Deutschland?
Verfasst: 28.02.2009, 07:19
von Tim Raml (†)
Im Feuerwehrmagazin 12/2003 war eines Baujahr 2003. Weiß nicht mehr genau wie die Wehr hieß...irgendwas mit Murr glaub ich, vllt. kann da einer nachschauen? Find das Heft grad nicht...
Und dann hätten wir noch:
Biberach:
http://www.iveco-magirus.net/public/ive ... odal=false
Ostrach:
http://www.iveco-magirus.net/public/ive ... odal=false
Überlingen:
http://www.feuerwehr-ueberlingen.de/Fah ... F16TSn.htm
Meiner Meinung nach ne starke Konzentration in Baden-Württemberg, oder?
Lg Tim
Re: LF 16-TS als Neufahrzeug in Deutschland?
Verfasst: 28.02.2009, 13:12
von Christoph Bücker
Hamburg nicht vergessen...
Im Feuerwehr-Magazin stand was von wegen LF16TS, bei bos allerdings LF16KATS...

Re: LF 16-TS als Neufahrzeug in Deutschland?
Verfasst: 28.02.2009, 19:54
von Thomas Engel
@Tim : Die Feuerwehr nennt sich Murr an der Murr im Landkreis Ludwigsburg ( Ba-Wü )
http://bos-fahrzeuge.info/details.php?i ... 478b102cdf
Re: LF 16-TS als Neufahrzeug in Deutschland?
Verfasst: 28.02.2009, 20:23
von Stephan Westphal
Hat einer vielleicht Bilder mit der kompletten Beladung?
Grüße,
Stephan
Re: LF 16-TS als Neufahrzeug in Deutschland?
Verfasst: 28.02.2009, 21:33
von Philipp Wefringhaus
Ich muss mal gucken ob ich da in Stadtlohn was reißen kann, versprechen kann ich es dir aber nicht! Von den Hamburger Teilen was zu bekommen müsste doch mehr wie einfach sein, oder?
Re: LF 16-TS als Neufahrzeug in Deutschland?
Verfasst: 28.02.2009, 21:51
von Stephan Westphal
Ja du hast recht da ist es einfach. Mich würd einfach interessieren was es für Unterschiede gibt. Vorallem zwischen Kats- und Nichtkatsfahrzeugen.
Re: LF 16-TS als Neufahrzeug in Deutschland?
Verfasst: 01.03.2009, 11:35
von Klausmartin Friedrich
Christoph Bücker hat geschrieben:Hamburg nicht vergessen...
Im Feuerwehr-Magazin stand was von wegen LF16TS, bei bos allerdings LF16KATS...

Dann haben sich unsere Kollegen vom Print- Medium eben geirrt.
Die Hamburger LF16-KatS sind alles mögliche, aber sicher keine LF 16-TS. Denn dann müssten sie zwingend auch eine TS an Bord haben. Und genau auf die wurde zugunsten eines Wassertanks und einer leistungsfähigen Tauchpumpe verzichtet. Die Fahrzeuge sind eine Eigenentwicklung der Feuerwehr Hamburg und deshalb mit Norm- Löschfahrzeugen nur bedingt vergleichbar.
Genaueres ist hier nachzulesen: http://www.feuerwehr-hamburg.de/technik ... e+%28LF%29 .
Außerhalb von Baden- Württemberg werden LF 16-TS oder LF 20-TS nur sehr selten angeschafft. Meistens geht es dabei um die Sicherstellung einer Wasserförderung über lange Wegstrecken. Dieser Gesichtspunkt war m.W. auch der Anlass, warum im "Ländle" auch nach dem Auslaufen der Norm weiterhin LF 16-TS förderungswürdig waren. Ob das noch der Fall ist, weiß ich nicht.
Nebenbei bemerkt: In der "guten alten Zeit" konnte man LF 16-TS ja an der Vorbaupumpe erkennen, das ist ja seit einigen Jahren auch vorbei. Aber ist ein neueres LF 16/12 oder LF 20/16 mit zusätzlicher TS dann automatisch ein LF xx-TS? Wohl kaum.
Schöne Grüße
Klausmartin
Re: LF 16-TS als Neufahrzeug in Deutschland?
Verfasst: 06.06.2009, 11:31
von Daniel Ruhland
Hallo,
Klausmartin Friedrich hat geschrieben:Dann haben sich unsere Kollegen vom Print- Medium eben geirrt.
Die Hamburger LF16-KatS sind alles mögliche, aber sicher keine LF 16-TS. Denn dann müssten sie zwingend auch eine TS an Bord haben. Und genau auf die wurde zugunsten eines Wassertanks und einer leistungsfähigen Tauchpumpe verzichtet. Die Fahrzeuge sind eine Eigenentwicklung der Feuerwehr Hamburg und deshalb mit Norm- Löschfahrzeugen nur bedingt vergleichbar.
Genaueres ist hier nachzulesen: http://www.feuerwehr-hamburg.de/technik ... e+%28LF%29 .
Na ja, nein, die Kollegen vom Printmedium haben sich eigentlich nicht geirrt. Die hamburger LF 16 KatS verfügen über eine TS, auf Bild 12 im Link gut sichtbar im G1 verlastet (allerdings tatsächlich nicht unter Beladung aufgeführt). Weiterhin wird die Konzeption dieser Fahrzeuge als Ersatz für die LF 16 TS bzw. für die Wasserförderung über langen Wegstrecken auch gut an der Bestückung mit 30 B-20 (= 600 m; analog LF 16 TS) sowie zwei offenen 1000 l Faltbehältern ersichtlich. Richtig ist, daß sich die Fahrzeuge deutlich vom 2000 vorgestellten Prototyp des LF 16 KatS unterscheiden (siehe
hier), der mit seinem Schlauchfach über der Pumpe noch eindeutiger auf die Wasserfördung ausgelegt war. Bei den Serienfahrzeugen wurde letztlich jedoch, wie Du richtig schreibst, zugunsten des größeren Löschwassertanks auf das Schlauchfach verzichtet, und alle Schläuche (nach wie vor 30 Stück) wurden wieder als Rollschläuche verlastet.
Nebenbei bemerkt: In der "guten alten Zeit" konnte man LF 16-TS ja an der Vorbaupumpe erkennen, das ist ja seit einigen Jahren auch vorbei. Aber ist ein neueres LF 16/12 oder LF 20/16 mit zusätzlicher TS dann automatisch ein LF xx-TS? Wohl kaum.
Ich würde es so sehen, daß man bei Fahrzeugen, die die Eckdaten TS + 30 B-20 (+ keine Haspel) erfüllen - also für die Wasserfördung ausgelegt sind, durchaus als legitime Nachfolger der LF 16 TS sehen kann.
Stephan Westphal hat geschrieben:Ja die Düsseldorfer sind schpn sehr interessant wenn nich so einzigartig derzeit in Deutschland.
Zustimmung, es gibt jedoch noch einige andere ähnliche LF-TS auch bei kleineren Wehren.
Gruß
Daniel