Das Abrollbehältersystem der FF Hameln
Verfasst: 04.05.2008, 15:05
Hallo zusammen,
hier möchte ich nach und nach die verschiedenen Abrollbehälter der FF Hameln im Modell vorstellen.
Was nutzt ein WLF ohne entsprechende AB? So wurde 1996 zeitgleich mit dem ersten WLF http://www.nordstadt-forum.info/viewtopic.php?t=3594 ein AB-Pritsche oder neudeutsch AB-Logistik angeschafft. Hersteller war die am Ort ansässige Firma Meindl, die im übrigen auch schon Lieferant für die BF Hannover war.
Das Modell dazu basiert auf einem Preiser Ladeboden. Allerdings wurde die Hakenaufnahme komplett aus evergreen-Profilen selbst gebaut. Die Flachten stammen vom Kibri-Bausatz Nr.10338 (MAN Hängerzug), mussten allerdings überarbeitet werden. Teile der Plane spendierte ein Planenhängerzug von Roco. Schwierigkeit hierbei war es, mit einem Skalpell die Imitation der Planenverzurrung abzuschneiden und an den passenden Stellen wieder aufzukleben, damit bei der Plane des AB eine durchgängige Verzurrung vorhanden war. Wert wurde auf Details wie die Ladesteckdose und das Verbindungskabel zum WLF gelegt.
In die Dachplatte des Modell wurden mit einem Schleifkopf von ca. 1cm Durchmesser Vertiefungen quer zur Längsache eingeschliffen, um das typische Durchhängen der Plane anzudeuten. Die weiteren Bilder zeigen das Zusammenwirken mit dem WLF.
Zum Schluss noch eine Bemerkung: An den seitlichen Planen des Modells befindet sich ein dunkelgrauer Streifen, der auf dem Bild vom Original nicht zu sehen ist. Dieser Streifen ist im Original auch nachgerüstet worden, weil die Plane geändert wurde. Nach der Überarbeitung konnten die Seitenteile und die Dachplane einzeln nach vorne geschoben werden und der graue Streifen ist eine wasserabweisende Abdeckung der Trennstelle. Die Dachplane muss geöffnet werden können, wenn der Gabelstapler(z.B. zu einem Gefahrgutunfall) mit dem AB transportiert werden soll.
Gruß Ulrich
Edit: Bilder wieder eingefügt.
hier möchte ich nach und nach die verschiedenen Abrollbehälter der FF Hameln im Modell vorstellen.
Was nutzt ein WLF ohne entsprechende AB? So wurde 1996 zeitgleich mit dem ersten WLF http://www.nordstadt-forum.info/viewtopic.php?t=3594 ein AB-Pritsche oder neudeutsch AB-Logistik angeschafft. Hersteller war die am Ort ansässige Firma Meindl, die im übrigen auch schon Lieferant für die BF Hannover war.
Das Modell dazu basiert auf einem Preiser Ladeboden. Allerdings wurde die Hakenaufnahme komplett aus evergreen-Profilen selbst gebaut. Die Flachten stammen vom Kibri-Bausatz Nr.10338 (MAN Hängerzug), mussten allerdings überarbeitet werden. Teile der Plane spendierte ein Planenhängerzug von Roco. Schwierigkeit hierbei war es, mit einem Skalpell die Imitation der Planenverzurrung abzuschneiden und an den passenden Stellen wieder aufzukleben, damit bei der Plane des AB eine durchgängige Verzurrung vorhanden war. Wert wurde auf Details wie die Ladesteckdose und das Verbindungskabel zum WLF gelegt.
In die Dachplatte des Modell wurden mit einem Schleifkopf von ca. 1cm Durchmesser Vertiefungen quer zur Längsache eingeschliffen, um das typische Durchhängen der Plane anzudeuten. Die weiteren Bilder zeigen das Zusammenwirken mit dem WLF.
Zum Schluss noch eine Bemerkung: An den seitlichen Planen des Modells befindet sich ein dunkelgrauer Streifen, der auf dem Bild vom Original nicht zu sehen ist. Dieser Streifen ist im Original auch nachgerüstet worden, weil die Plane geändert wurde. Nach der Überarbeitung konnten die Seitenteile und die Dachplane einzeln nach vorne geschoben werden und der graue Streifen ist eine wasserabweisende Abdeckung der Trennstelle. Die Dachplane muss geöffnet werden können, wenn der Gabelstapler(z.B. zu einem Gefahrgutunfall) mit dem AB transportiert werden soll.
Gruß Ulrich
Edit: Bilder wieder eingefügt.
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