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TSF und MTF auf VW T1b
Verfasst: 09.02.2008, 11:48
von Andreas Kowald
Hallo allerseits!
Diese Zufallsentdeckung im www brachte mich auf die Idee, ein solches Fahrzeug mal ins Modell umzusetzen.
Die Basis bildete ein Wiking-T1, der mit Teilen des Preiser TSA und der LF16-Einrichtung ausgerüstet wurde.
Die Trittstufe muß ich farblich wohl noch nachbessern
Hier noch zwei Fotos aus der Bauphase.
Die ursprünglich eingebaute Preiser-TS konnte dank Frankenburger Spende durch eine passendere von Roco ersetzt werden (siehe oben)
Anregungen, konstruktive Kritik und natürlich auch Lob sind wie immer willkommen!
Verfasst: 09.02.2008, 12:22
von Philipp Stoylowitz
Hallo Andreas
Das Modell ist echt Klasse geworden
Die gefällt mir am besten
Meine Frage Wäre weile Teile würden Für den Bau der Inneneinrichtung benutzt?
Verfasst: 09.02.2008, 12:37
von Christian Wittmann
...was man alles mit so einem kleinen Auto machen kann - einfach Super!

Wirklich tolles Teil! Die Inneneinrichtung ist einfach Wahnsinn!
Aber: wo ist der Klappsitz für den dritten Mann?

Verfasst: 09.02.2008, 13:22
von Alfons Popp
Super! Geniales Modell! Damit hättest du bei mir den Modellbauwettbewerb gewonnen!
Hast du das Teil lackiert oder war das eine Sonderserie mit dem weißen Oberteil?
Verfasst: 09.02.2008, 13:54
von Andreas Kowald
Meine Frage Wäre weile Teile würden Für den Bau der Inneneinrichtung benutzt?
Halterung für TS, Regale rechts und links daneben: Preiser TS-Anhänger, umlackiert
Heckregal: Teil einer Preiser LF16-Einrichtung, ebenfalls umlackiert
TS: Roco
Saugschläuche: Preiser
@Alfons:
Der Bus ist lackiert. Das Ursprungsmodell war komplett rot.
Da die Karosserie zweiteilig ist, hält sich das Abkleben in Grenzen
Aber: wo ist der Klappsitz für den dritten Mann?
Wegrationalisiert
Aber es gibt ja noch das passende MTF:
Dann stimmt die Mannschaftsstärke am Einsatzort wieder...
Verfasst: 09.02.2008, 14:07
von Daniel Ruhland
Hallo Andreas,
sehr schön, das VW T1 TSF-T - bei vielen kleineren Feuerwehren in den 50ern / 60ern der Schritt zur Motorisierung, sehr gut umgesetzt! Bei mir hättest Du da im Wettbewerb auch gute Chancen gehabt (aber so ist auch gut, die Entscheidung dort fällt mir so schon schwer genug...).
Einziger Verbesserungsvorschlag: Heckleuchten bemalen; wobei die eventuell auch damals u.U. noch einfarbig rot gewesen sein könnten, weiß ich jetzt aus dem Stegreif gar nicht hundertprozentig.
Gruß
Daniel
Verfasst: 09.02.2008, 16:55
von Edmond Leuchte
Tolle Modelle, gefallen mir beide richtig gut!
Verfasst: 09.02.2008, 17:27
von Ralf Ecken
Hallo Andreas,
zwei echte hingucker.
Zweifarbig sehen die super aus.
Verfasst: 09.02.2008, 17:35
von Alex Müller
Die guten alten Sambabusse

Verfasst: 09.02.2008, 21:09
von Alfons Popp
Naja, Samba wohl eher nicht, die hatten ja wohl die Dachrandverglasung!

Verfasst: 09.02.2008, 21:14
von Marc Dörrich
Zwei absolute Spitzenmodelle von Fahrzeugen, die den Fahrzeugbau geprägt haben!

Verfasst: 10.02.2008, 11:40
von Christian Dreher
Hallo Andreas,
zwei super Modelle vor allem das TSF sieht mit der Inneneinrichtung gigantisch aus.
Gruß Christian
Verfasst: 10.02.2008, 12:32
von Thorsten Erbe
selbstverständlich auch aus DER Stadt des VW-Bulli's ein richtig fettes Lob für Deine beiden T1 - Bulli's. Ganz saubere Arbeit, optisch 2 Highlights.
Grüße aus Wolfsburg.
Verfasst: 10.02.2008, 13:48
von Stephan Schmidt
Wow beide Modelle sind dir sehr gut gelungen.
Besonders die Inneneinrichtung des TSF ist Toll.
Verfasst: 10.02.2008, 21:24
von Uli Vornhof
***Die Abteilung Technik der BF Frankenburg, Fachgruppe Feuerwehrhistorie gratuliert zu den beiden VW Bussen!***
Hallo Andreas,
wie schon letztens beim Stammtisch: Klasse Idee, das TSF-Tr. Sauber umgesetzt, und einfach ein schönes Modell!
Es freut mich, dass meine TS dort nen Platz gefunden hat!
Grüße Uli