Gerätehaus Ratingen-Tiefenbroich
Verfasst: 21.03.2021, 17:26
Hallo zusammen,
Letztes Jahr habe ich endlich mal ein lange vor mir hergeschobenes Projekt fertiggestellt.
Ende der neunziger Jahre hatte ein damaliger Kamerad unser Gerätehaus nachgebaut. Dies auch recht gut, er war damals Modelleisenbahner. Nachdem das Modell dann Jahrelang in einer Vitrine im Gerätehaus stand und leider kaum gepflegt wurde ist es dann mit der Zeit mehr oder weniger auseinandergefallen. Ob es am verwendeten Kleber lag oder woran auch sonst vermag ich nicht zu sagen.
Auf alle Fälle habe ich es mir dann mal irgendwann nach einer Putzaktion mit nach Hause genommen um es zu restaurieren. Gesagt getan: Es lag erst mal Jahrelang im Keller da ich mit Dioramenbau bislang nicht allzu viel anfangen konnte. (Einige kleinere Dioramen aus meiner Anfangszeit zähle ich mal nicht.)
Vom Originalmodell konnte ich folgendes behalten: Grundplatte, Seitenwände, ein Teil des Pflasters.
Erst mal mussten alle verbliebenen Teile versäubert werden, dann habe ich neue Fensterrahmen und die Hintereingangstür ausgeschnitten. Eingeklebt erst nach dem lackieren! Auch die gesamte Torfront habe ich neu ausgeschnitten. Das schwierigste dabei waren die Biegungen der Fenster gleichmäßig auszufeilen.
Ds Dach musste ich leider zweimal bauen. Auf eine 1 mm-Platte hatte ich Streifen aus Schmirgelpapier aufgeklebt und trocknen lassen. Trotz einiger Tage pressen zwischen dicken Büchern hat sich das ganze völlig verzogen. Für das zweite Dach habe ich dann zwei 1 mm-Platten verwendet, oben Schmirgelpapier und unten drunter mehrere 3 mm Vierkantprofile. Das ganze habe ich dann rund 1-1/2 Wochen unter mehreren Kilo Büchern nochmal durchtrocknen lassen.
Die Regenrinnen stammen aus einem Faller-Bausatz, die theoretisch beleuchtbare Laterne war bereits vorhanden. Der Zaun hinter den Fahrzeugen sind eigentlich Baustellengitter im N-Maßstab. Ansonsten ein paar Büsche, Bäume und Grasflocken aus dem Zubehörhandel.
Die Fahrzeuge entstanden in den Neunzigern auf Roco-Basis.
Der Bauzustand entspricht ebenfalls dem Mitte der neunziger Jahre, nachdem der Schulungsraum hinten angebaut wurde.
Vorbild:
Letztes Jahr habe ich endlich mal ein lange vor mir hergeschobenes Projekt fertiggestellt.
Ende der neunziger Jahre hatte ein damaliger Kamerad unser Gerätehaus nachgebaut. Dies auch recht gut, er war damals Modelleisenbahner. Nachdem das Modell dann Jahrelang in einer Vitrine im Gerätehaus stand und leider kaum gepflegt wurde ist es dann mit der Zeit mehr oder weniger auseinandergefallen. Ob es am verwendeten Kleber lag oder woran auch sonst vermag ich nicht zu sagen.
Auf alle Fälle habe ich es mir dann mal irgendwann nach einer Putzaktion mit nach Hause genommen um es zu restaurieren. Gesagt getan: Es lag erst mal Jahrelang im Keller da ich mit Dioramenbau bislang nicht allzu viel anfangen konnte. (Einige kleinere Dioramen aus meiner Anfangszeit zähle ich mal nicht.)
Vom Originalmodell konnte ich folgendes behalten: Grundplatte, Seitenwände, ein Teil des Pflasters.
Erst mal mussten alle verbliebenen Teile versäubert werden, dann habe ich neue Fensterrahmen und die Hintereingangstür ausgeschnitten. Eingeklebt erst nach dem lackieren! Auch die gesamte Torfront habe ich neu ausgeschnitten. Das schwierigste dabei waren die Biegungen der Fenster gleichmäßig auszufeilen.
Ds Dach musste ich leider zweimal bauen. Auf eine 1 mm-Platte hatte ich Streifen aus Schmirgelpapier aufgeklebt und trocknen lassen. Trotz einiger Tage pressen zwischen dicken Büchern hat sich das ganze völlig verzogen. Für das zweite Dach habe ich dann zwei 1 mm-Platten verwendet, oben Schmirgelpapier und unten drunter mehrere 3 mm Vierkantprofile. Das ganze habe ich dann rund 1-1/2 Wochen unter mehreren Kilo Büchern nochmal durchtrocknen lassen.
Die Regenrinnen stammen aus einem Faller-Bausatz, die theoretisch beleuchtbare Laterne war bereits vorhanden. Der Zaun hinter den Fahrzeugen sind eigentlich Baustellengitter im N-Maßstab. Ansonsten ein paar Büsche, Bäume und Grasflocken aus dem Zubehörhandel.
Die Fahrzeuge entstanden in den Neunzigern auf Roco-Basis.
Der Bauzustand entspricht ebenfalls dem Mitte der neunziger Jahre, nachdem der Schulungsraum hinten angebaut wurde.
Vorbild:
