Nordstadt-Forum

Hallo zusammen,

für meinen rot-weißen Pullman-Löschzug fehlte ja noch ein passendes Modell als Führungsfahrzeug. Kürzlich konnte ich einen Mercedes Benz 180 Ponton als Komandowagen hierfür fertig stellen. Das Modell stammt von Brekina und wurde komplett neu mit Autolack lackiert. Weiter erhielt der KdoW ein neues Blaulicht, einen Lautsprecher von Weinert und Nebelscheinwerfer (Ätzteil - Hersteller unbekannt), die mit Bondic "verglast" wurden.



Und hier nun der Löschzug in der Gesamtaufnahme:


KdoW, LF 16, DL 30, TLF 16 (v.l.n.r.)

Einen schönen 3. Advent und viele Grüße!

GRABO

Feuer frei...

Hallo Stefan,

da hast Du wieder mal einen schönen Stern gebaut

Der Ponton passt einfach am besten zu den Pullman Modellen. Auch die farbliche Gestalltung steht es kleinen richtig super.

Weiter so

Gruß Johannes

Hallo Stefan!

Der "Kleine" passt wie die Faust aufs Auge! Sehr schönes Gesamtbild!

Gruß von Rolf

Exzellentes Handwerk, Stefan!

Sehr stimmig im Farbfinish - und auch der ganze Chrom ist gut wiedergegeben! Die besonderen Stilelemente des Ponton wie z.B. die dreiteiligen Rückleuchten sind klasse herausgearbeitet!

Was das Design und die "zeitgeschichtliche Zuordnung" zum Pullman-LZ angeht, ist der W120 natürlich erste Sahne! Gleichwohl wäre eine damalige Einreihung auch des kleinen Ponton als Zugführerwagen o.ä. in etwa so, als würde heutzutage eine S-Klasse dem Löschzug vorausfahren (wir hatten das Thema ja schon an anderer Stelle)...

[Der W120 dürfte als Urahn der heutigen E-Klasse gelten, war allerdings Ende der 1950er ein Auto auf der Amtsleiter-/Bankdirektorenebene. Da ich aber selbst einen "Direktorenwagen mit Stern" aus den 1960ern fahre, ist mir Deine Kombination natürlich symphatischer als der vielleicht eher originalgetreue Käfer-ELW! ]

Hallo Stefan,

da ist er ja - der KdoW der erst kürzlich stundenlange Gespräche vor und hinter der Ladentheke ausgelöst hatte...

Die Lackierung ist dir wieder einmal erstklassig gelungen!!!
Auch die schon angesprochenen und von dir besonders hervorgehobenen Stilelemente sind ganz phantastisch! Respekt!

Durch die Gesamtaufnahme kann man sehr schön sehen, wie gut die Fahrzuege "als ein Zug" zusammenpassen und harmonieren.

Gruß vom Kaufberater...

Dem Pulman-Löschzug fehlt (mir) jetzt nur noch ein adäquater Pflasterlaster!

Alex hat geschrieben:...auch der ganze Chrom ist gut wiedergegeben!

Und das nicht nur am KdoW! Wie hast Du denn - auch bei den Pullmännern - die zahlreichen dünnen Zierleisten so sauber hinbekommen?

Gruß, Jürgen

Jürgen Mischur hat geschrieben:Dem Pulman-Löschzug fehlt (mir) jetzt nur noch ein adäquater Pflasterlaster!

"Groß-Liegewagen" gehörten damals aber bestimmt nicht zum Löschzug, die waren eher für "Sonder-Rettungen" vorgesehen...
(Mir ist zumindest ad hoc kein LZ aus den 1960er bekannt, in dem ein Rettungswagen mit ausrückte)

André hat geschrieben:Mir ist zumindest ad hoc kein LZ aus den 1960er bekannt, in dem ein Rettungswagen mit ausrückte

Wer hat denn was von Rettungswagen geschrieben? Außerdem steht da doch laut und deutlich, dass mir ein adäquater Pflasterlaster fehlt!

Gehört zwar alles eigentlich nicht hierher, aber woher willst Du wissen, welche Fahrzeuge in den 60er Jahren in Nordstadt mit dem Löschzug um die Ecke kachelten? Und was, wenn nun ein weitblickender Amtsleiter einen Krankenwagen (Rettungswagen hat 's nun wirklich nicht gegeben) zwecks Eigenschutz der eingesetzten Kräfte fest dem LZ zugeordnet hätte?

Z.B. hatten wir 1964 hier bei der BF Frankfurt immerhin 11 KW auf VW T1 und 7 KW auf MB 190. 1966 kamen dann nochmal 9 KW auf dem 200er Daimler plus 4 KW als VW-Clinomobil dazu! Und "Sonder-Rettungen" waren das bestimmt nicht - bei damals nur 6 Feuerwachen war das eher der "Regel-Krankentransport".

So, genug off-topic!

Schön, dass mein Vorfahrwagen gefällt und vielen Dank für die Kommentare!

Jens K. hat geschrieben:da ist er ja - der KdoW der erst kürzlich stundenlange Gespräche vor und hinter der Ladentheke ausgelöst hatte...

Das dürfen wir gerne an gleicher Stelle bei Gelegenheit wiederholen!

Jürgen M. hat geschrieben:Dem Pulman-Löschzug fehlt (mir) jetzt nur noch ein adäquater Pflasterlaster!
Wie hast Du denn - auch bei den Pullmännern - die zahlreichen dünnen Zierleisten so sauber hinbekommen?

- Nö!
- Die Zierleisten sind eigentlich schön erhaben. Daran lässt sich prima mit einem dünnen Pinsel und silberner Farbe daran längsfahren. Als Farbe nutze ich dafür chromsilber von Modellmaster. Zuletzt bei dir um die Ecke in Frankfurt gekauft. PM hatte die Farben noch. Leider soll es die Modellmaster-Farben angeblich nicht mehr geben.

Grüße

Hallo Stefan,

Stefan Buchen hat geschrieben:Das dürfen wir gerne an gleicher Stelle bei Gelegenheit wiederholen!

Nichts lieber als das!

Stefan Buchen hat geschrieben:Als Farbe nutze ich dafür chromsilber von Modellmaster. (...) Leider soll es die Modellmaster-Farben angeblich nicht mehr geben.

Das ist nicht ganz richtig.
Nach meinem Kenntnisstand wird der Vertrieb für Deutschland durch den jetzigen Importeur am 31.12.2015 beendet.
Das heißt also, wir müssen darauf hoffen, dass sich ein anderer Importeur für die Farben aus Italien findet...

Gruß, Jens

Hallo Stefan,

schöner und nobler KoW für nen "normalen" Löschzug! Wie immer farblich erstklassig umgesetzt.

Ein Käfer wäre mir für den Löschzug auch zu "einfach".

Jens K. hat geschrieben:Nach meinem Kenntnisstand wird der Vertrieb für Deutschland durch den jetzigen Importeur am 31.12.2015 beendet.

Stimmt, so herum war es.

@Jochen B: Vielen Dank!

Alex hat geschrieben:Was das Design und die "zeitgeschichtliche Zuordnung" zum Pullman-LZ angeht, ist der W120 natürlich erste Sahne! Gleichwohl wäre eine damalige Einreihung auch des kleinen Ponton als Zugführerwagen o.ä. in etwa so, als würde heutzutage eine S-Klasse dem Löschzug vorausfahren (wir hatten das Thema ja schon an anderer Stelle)...

Der W120 dürfte als Urahn der heutigen E-Klasse gelten, war allerdings Ende der 1950er ein Auto auf der Amtsleiter-/Bankdirektorenebene. Da ich aber selbst einen "Direktorenwagen mit Stern" aus den 1960ern fahre, ist mir Deine Kombination natürlich symphatischer als der vielleicht eher originalgetreue Käfer-ELW!

Späte Ehrenrettung für alle diejenigen, die einen Ponton bei (kleineren) Wehren immer schon für vertretbar hielten: https://www.feuerwehr-asperg.de/fahrzeu ... ige/1-kdow Zumindest das "Modell Nordstadt" (2. Leben für Bürgermeisterwagen) hat also ein historisches Vorbild mit Stern!

Asche auf mein Haupt!

Hallo,

sieht sehr gut aus dein Kdow und passt super zum Löschzug.
Sauber detailliert und umgesetzt.

Gruss Dominik