Nordstadt-Forum

Hallo zusammen!

Ich habe mich in den vergangenen Wochen mal mit der Ziegler Z-Cab von Herpa auseinandergesetzt. Das ist dabei herumgekommen:



Den vorderen Kotflügel habe ich entsprechend dem Vorbild in eine Allradversion geändert. Hierzu habe ich einfach die vordere Hälfte abgesägt und durch ein entsprechendes Teil von Herpa ersetzt. Lediglich an den Schnittkanten musste etwas gespachtelt und geschliffen werden. Weiter bekam das Modell ein neues Dach aus einer Riffelblechplatte und einem Dachkasten von Preiser, neue Abgänge aus Evergreen Profilen und eine neue Traverse für eine Rietze EPH. Besonders stolz bin ich aber auf den 16 teiligen Hecklichtmast, den ich aus unterschiedlichen KS-Profilen zusammengebaut habe.

Gruß, GRABO

Hallo Stefan,

dein HLF ist dir wieder mal super gelungen. Sieht richtig super aus. Aber die Räder der Haspel sind der Hammer das rot/weiß passt einfach super.

Freue mich auf weitere Modelle.

Gruß Johannes

Nabend Stefan

das gepimpte Herpamodell kommt in deinem "New Design" sehr ansprechend rüber. Kannst du was zum Kühlergrill sagen? Hast du die Rippenzwischenräume abgeklebt und airbrushlackiert, oder mit Pinsel weiß lackiert? Gefällt mir so nämlich ganz gut.

Gruß

Moin, Stefan!

Mit den richtigen Kotflügeln und Trittstufen sieht die Z-Kapp doch gleich ganz anders aus! Auch der Umbau auf ZOR hat ihm keinesfalls geschadet!
Und erst der Lichtmast: Quadratisch, praktisch, gut!

Gruß, Jürgen

Hallo Stefan,

dein Z-Cab - HLF ist wirklich klasse geworden!
Scheinbar hat dich das Fahrzeug in Schwerte (LZ Villigst) doch arg inspiriert... Hatte ich mir beim betrachten des Fotos noch so gedacht - ein Z-Cab fehlt in Grabostadt noch!

Neben dem Lichtmast und den neuen (und nun vorbildkonformen!) VA-Kotflügeln begeistert mich ebenfalls der Kühlergrill. Dazu hätte ich auch gerne ein paar Infos...

Gruß, Jens

Hallo Stefan,

wieder mal ein tolles Modell aus Grabostadt.
Wo kommen die Blaulichtecken in der Dachrandverblendung her ?

Michael

Hallo Stefan,
Z-Cab vermehrt sich mehr und mehr auch im Modell.
Das Fahrzeug ist dir super gelungen,
Umbau Kotflügel und Trittstufen klasse gelöst.
Lichtmast sieht fantastisch aus.

Hey Stefan,

ein Klasse HLF was du da wieder gebaut hast
Ich beneide immer wieder deine Astabweiser

Gruß
Sven

Vielen Dank für die Blumen...!

Dirk R. hat geschrieben: Kannst du was zum Kühlergrill sagen? Hast du die Rippenzwischenräume abgeklebt und airbrushlackiert, oder mit Pinsel weiß lackiert?

Jens K. hat geschrieben:...der Kühlergrill. Dazu hätte ich auch gerne ein paar Infos...

Fast richtig! Ich hab den Kühlergrill weiß lackiert und anschließend die Zwischenräume mit dem Pinsel schwarz gemacht.

Michael H. hat geschrieben:Wo kommen die Blaulichtecken in der Dachrandverblendung her ?

...aus der Farbdose! Die sind mit blauer Farbe auflackiert.

Jens K. hat geschrieben:Scheinbar hat dich das Fahrzeug in Schwerte (LZ Villigst) doch arg inspiriert... Hatte ich mir beim betrachten des Fotos noch so gedacht - ein Z-Cab fehlt in Grabostadt noch!

Ah, ein aufmerksamer Leser!

Gruß, GRABO

Stefan Buchen hat geschrieben:Ah, ein aufmerksamer Leser!

Na aber immer doch...

Gruß, Jens

Hallo Stefan,

das HLF gefällt mir gut.

Besonders am heck hast du dich ja richtig ausgelassen. Die Haspel sieht hervorragend aus und auch der Lichtmast mit den Xenonscheinwerfern gefällt mir sehr gut!
Welches Material hast du für die neongelben Schläuche verwendet?

Hallo Stefan ,

sehr schönes Modell mit vielen kleinen sauber umgesetzten Details .

Gruß Thomas

Dankeschön!

Frank D. hat geschrieben:Welches Material hast du für die neongelben Schläuche verwendet?

Dafür habe ich von einer 0,25mm starke KS-Platte einen ca. 1mm breiten Streifen geschnitten. Den Streifen habe ich auf die Haspel gewickelt und mit neongelber Farbe von Revell angepinselt.

Gruß, GRABO

Solides Fahrzeug. Saubere Arbeit. Da sieht man gerne hin.

Hallo Stefan,

Tolle Z-cab und sauber verfeinert! Allradkotflügel , schöneres Heck und toll gemacht!

Passt!

Grüße
Uli