Gräfenburg: WLF 26, MB Antos 2539/Palfinger
Verfasst: 22.07.2013, 10:19
Einen sonnigen Montagsgruß in die Runde,
neben dem ÖWSF sind in Gräfenburg in letzter Zeit noch einige andere Fahrzeuge und Geräte in Dienst gestellt worden. Eines (oder eher gesagt zwei) werde ich euch im Folgenden kurz vorstellen.
Gräfenburg, bekannt für sein WLF-Konzept, konnte zwei weitere, annähernd baugleiche, WLF26 auf MB Antos 2539 mit Nachlaufachse und Aufbau von Palfinger in Dienst stellen.
Zu den Modellen:
Beide Fahrzeuge sind, bis auf Kleinigkeiten, baugleich. Bei dem rechten Fahrzeug ist der integrierte Grill verbaut, daher die farbliche Abweichung zum linken Modell. Bei dem linken Fahrzeug ist die Kabine mit Tamiya TS 8 lackiert, die des rechten Fahrzeuges ist in "Herpa-Baufahrzeug-Rot" belassen. Bei beiden sind die FH-Unterteile und Stoßstangen in Weiss matt von Tamiya lackiert. Die hinteren Kotflügel sind in Grau matt lackiert um dem Kunststoffcharakter der Originalkotfkügel näher zu kommen.
Die Chassis sind im Heckbereich gekürzte 7,45m-Chassis des neuen Actros von Herpa. Die Staukästen und Hydrauliktanks kommen von DS.
Als Sondersignalanlagen habe ich die Hänsch-Balken vom MBSK verwendet. Dort ist übrigens jeweils ein schöner Decalbogen pro Balken dabei.
Als Bereifung habe ich Achsen von Rietze gewählt. Die Felgen sind schön filigran und durchbrochen ausgeführt.
Einige Kleinteile aus der Bastelkiste vervollständigen beide Modelle.
Viel Spaß beim Ansehen und ich hoffe, die beiden gefallen Euch.
neben dem ÖWSF sind in Gräfenburg in letzter Zeit noch einige andere Fahrzeuge und Geräte in Dienst gestellt worden. Eines (oder eher gesagt zwei) werde ich euch im Folgenden kurz vorstellen.
Gräfenburg, bekannt für sein WLF-Konzept, konnte zwei weitere, annähernd baugleiche, WLF26 auf MB Antos 2539 mit Nachlaufachse und Aufbau von Palfinger in Dienst stellen.
Zu den Modellen:
Beide Fahrzeuge sind, bis auf Kleinigkeiten, baugleich. Bei dem rechten Fahrzeug ist der integrierte Grill verbaut, daher die farbliche Abweichung zum linken Modell. Bei dem linken Fahrzeug ist die Kabine mit Tamiya TS 8 lackiert, die des rechten Fahrzeuges ist in "Herpa-Baufahrzeug-Rot" belassen. Bei beiden sind die FH-Unterteile und Stoßstangen in Weiss matt von Tamiya lackiert. Die hinteren Kotflügel sind in Grau matt lackiert um dem Kunststoffcharakter der Originalkotfkügel näher zu kommen.
Die Chassis sind im Heckbereich gekürzte 7,45m-Chassis des neuen Actros von Herpa. Die Staukästen und Hydrauliktanks kommen von DS.
Als Sondersignalanlagen habe ich die Hänsch-Balken vom MBSK verwendet. Dort ist übrigens jeweils ein schöner Decalbogen pro Balken dabei.
Als Bereifung habe ich Achsen von Rietze gewählt. Die Felgen sind schön filigran und durchbrochen ausgeführt.
Einige Kleinteile aus der Bastelkiste vervollständigen beide Modelle.
Viel Spaß beim Ansehen und ich hoffe, die beiden gefallen Euch.
Mir persönlich gefällt der "lackierte" besser, aber der zweite ist natürlich auch sehr schön. Ganz besonders haben es mir die Felgen angetan, hast du die selber aufgebohrt oder einfach die bestehenden Rietze-Felgen lackiert? Jedenfalls, wie gewohnt, exzellente Arbeit!
