Nordstadt-Forum

Hallo zusammen,

Ihr wisst ja immer alles : gibt es eigentlich irgendwo einen (Klein-)Serienhersteller, der sich dieser Berliner Treppe (ehemals Prenzlauer Berg) angenommen hat http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrze ... -12_B-2350

Besonderheit: kurzer Radstand, 5-teiliger Leiterpark?´Ich hab nichts gefunden, interessiert mich aus gegebenen Anlass.

Guten Morgen Thorsten,

ich befürchte, da musste selber Hand anlegen.

In den letzten Hirnwindungen ist mir zwar irgendwo ein Umbaubericht erinnerlich, zumindest den fünfteiligen Leiterpark betreffend. Aber wo?? GUIDO.....!

Arne grüßt

Arne Klemz hat geschrieben: ... ist mir zwar irgendwo ein Umbaubericht erinnerlich, zumindest den fünfteiligen Leiterpark betreffend. Aber wo??

Eben, igrendwo meine ich auch davon gelesen zu haben. Und selbst Hand anlegen schließe ich für den Moment komplett aus. Bin froh, wenn ich Zeit "für aus der Schachtel bauen" habe.

Oh je, "aus der Schachtel"? Das wird wohl nix werden!

Man möge mich korrigieren, aber einen fünfteiligen Metz-Leiterpark in dieser Bauform kenne ich weder aus der Groß- noch aus der Kleinserie (allerhöchstens den von der Uralt-SE). Beim Podest bin ich mir nicht sicher, ob es das nicht von irgendeinem Resingießer gibt, möchte es aber - bis zum Beweis des Gegenteils - stark bezweifeln!

Und auch dann müsstest Du noch sehr viel selber machen, wozu Dir ja leider die Zeit fehlt.

Gruß, Jürgen

Ja - war so ne spontane Idee aufgrund der Aktualität des Originals mit gefährlichem Halbwissen in Bezug auf "gab es das nicht in Kleinserie irgendwo als Modell". Scheint aber ja nicht so zu sein ...

Einen fünfteiligen Leiterpark zu finden, ist nicht das ganz große Problem. Den gibt’s bei Merlau für die flache Berliner/Münchener DLK MAN/Magirus. Aber daraus – abgesehen von den Kosten – ein Metz-Teil zu schnitzen…
Aus der Erinnerung heraus hatte Guido damals für das fünfte Leiterteil der Berliner DLK 37 (Metz) das erste Leiterteil einer zweiten Herpa-Leiter längs aufgeschnitten, rechts und links an den ersten Leiterpark geklebt und unten die neuen Sprossen eingeklebt.

Und dann ist da noch die Sache mit dem Aufbau. Da ist Herpa sicher eine vernünftige Grundlage. Aber ohne Säge & Co. wird das nix.

Grüße
Arne

Wenns um den fünf-teiligen Leiterpark geht hilft das? http://www.nordstadt-forum.info/viewtop ... 87#p123487

Und jetzt nicht sagen: bäh-Magirus. Habe nämlich die Herpa Metzleiter verwendet...

Moin zusammen,

Aus der Erinnerung heraus hatte Guido damals für das fünfte Leiterteil der Berliner DLK 37 (Metz) das erste Leiterteil einer zweiten Herpa-Leiter längs aufgeschnitten, rechts und links an den ersten Leiterpark geklebt und unten die neuen Sprossen eingeklebt.

Ja so war das - damals......



Ging eigentlich relativ einfach und am Aufbau waren ja keine großartigen Änderungen notwendig

Gruß Guido

Äääh, Jungs! Ich will ja nicht stören, aber a) gehts hier um Serienmodelle bzw. wo es sie zu kaufen gibt und b) hat Thorsten erklärtermaßen weder Zeit noch Absicht, die Treppe selbst zu bauen!

Gegen ausführliche Bauberichte (die ja tlw. bereits vorhanden sind) ist natürlich nichts einzuwenden - dann aber bitte im passenden Subforum!

richtig, Jürgen - und Danke. Dennoch schöne Fotos ... von dem Modell der Marzahner Treppe. Obige ist vom Prenzlauer Berg bzw. Ausbildungseinheit und somit mit verkürzte Radstand und anderem Aufbau unterwegs.