Nordstadt-Forum

Verfasst: **12.01.2013, 12:05**

Hallo zusammen,

Grundmodell ist ein MB 408 von Brekina, an dem die Rollos ausgeschnitten wurden und tlw durch Preise oder Strukturplatten von Bastian ersetzt wurden. Die Leitern und Leiterhalterungen sind von Herpa und wurden entsprechend gekürzt, sowie als "Dachgepäckträger" umgestaltet.
Auf der Motorhaube fehlt derzeit ein Feuerwehr Decal, welches noch in Auftrag gegeben werden muss. Genauso wie ein paar silberne Decals unterhalb der Rollos
Das größte Problem stellte für mich der Kühlergrill dar. Da ich nach zwei Versuchen den Kühlergrill zu vergrößern keine Lust hatte noch ein drittes Auto zu schrotten, habe ich es beim Original belassen. Deshalb entstand das Fahrzeug nun "in Anlehnung"....

Nun aber zu den Bildern:

Gruß Thomas

Verfasst: **12.01.2013, 12:16**

Hallo,

trotz der "Erbauung in Anlehnung" gefällt mir der kleine Schlauchwagen! Ist das Grundmodell gut zu zerlegen oder gab es dabei Probleme?

Gruß Kai

Verfasst: **12.01.2013, 13:51**

Hallo,

klasse ein SW 1000 sieht man hier selten, nur die Fotoperspektive wirkt auf ein paar Bildern komisch:
sehr schräger Winkel und dann sehr weit weg, vielleicht mehr Zoom...

Aber schönes Modell, außergewöhnlich und dann noch klasse gebaut....

Verfasst: **12.01.2013, 13:58**

Hallo,
Schönes Modell von der Karre, an die kann ich mich auch noch aus Einsätzen erinnern ....
Aber mit den Fotos sollte's du noch was machen.

Gruß .... Markus

Verfasst: **12.01.2013, 14:38**

Schickes Modell und sehr sauber gebaut! Gefällt mir sehr gut. Meinen vollen Respekt.

Verfasst: **12.01.2013, 15:26**

Moin!

Auch mir gefällt dein "Schlauchi" sehr gut. Fahrzeuge auf dem D-Dorfer mag ich eh immer gerne. Wie weiter oben schon gesagt, sind Modelle mit derartigen Vorbildern immer Mangelware. Und wenn sie dazu noch gut gebaut sind, sowieso. Und das ist deiner allemal. Einzig die Lamellenverschlussplatte von Preiser solltest du bei zukünftigen Modelle weglassen und was anderes bzw. feineres nehmen. Z.B. von Evergreen! Bei der Preiserplatte haben die einzelnen Lamellen immer was von 10er Kanthölzern, wenn du den Maßstab hochrechnest.

Aber sonst sehr fein gebaut. Schöne Details wie Haltegriffe am Heck, Aufstiege, Nebelscheinwerfer, usw. Auch Lackierung und Decals sehen absolut sauber aus.

Gruß, Thomas

Verfasst: **13.01.2013, 10:28**

Hallo zusammen,

danke für Eure Anmerkungen!

@Kai: Den Erfahrungen im Zerlegerthread zum RTW kann ich mich komplett anschliessen: http://www.nordstadt-forum.info/viewtop ... 90#p136090 Bis auf die SoSis ist das Auto hinsichtlich dem auseinandernehmen gleich. Der Glaseinsatz war nicht direkt verklebt, da er von der eingeklebten Wand zur Trennung von Fahrerraum und Aufbau gehalten wurde. Durch die Fehlversuche ist mir aber aufgefallen, dass jedes Auto unterschiedlich stark verklebt ist. Manchmal gingen z.B. die Stoßstangen hinten einfach heraus und manchmal sind sie kaputt gegangen.

@Markus: War das erste FW Fhzg das ich damals selber gefahren bin.

@Andreas und Markus: Ich werde die Bilder im laufe der Woche noch einmal neu machen und austauschen.

@Thomas Erbe: Vielen Dank!

@Thomas Gribbe: Du hast vollkommen Recht, im nachhinein muss ich sagen das ich mit der Fertigstellung ein wenig ungeduldig war. Am Heck habe ich eine Strukturplatte von Bastian benutzt und an der Seite Preiserrollos. Bei der Bestellung bin ich davon ausgegangen das beides gleich ist und als die Platte da war, waren die Seiten Rollos schon eingebaut

Bei meinen nächsten Umbauten werde ich von vornherein die Strukturplatte nehmen, bzw. eine feinere.