Nordstadt-Forum

Habe gestern von einem Kolegen der BF erfahren das es wohl auf der Hauptwache eine Neue HRB geben soll. Das was ich auf die Kürze in Erfahrung bringen konnte ist das es sich um eine HRB von Metz handelt mit Scania Staffelkabine und Dreiachsfahrgestell. Die soll angeblich aus Dänemark kommen. Was es jetzt mit Dieser auf sich hat werd ich mal nach fragen. Vom Design typisch für Dänemark obwohl man schon an den Seiten den Schriftzug BF AACHEN angebracht hat und rote KFZ Nr.

Hier mal auf der schnelle ein Paar Bilder.





Ebenfalls gesehen ein neues NEF auf MB Vito



Hoffe die Fahrzeuge gefallen Euch....

Gruß Dirk

Ein neues Fw-Fahrzeug für die Printenstadt -- seit ewigen Zeiten kein "Stern" mehr und dann gleich so ein Hammer!

Ich denke du wirst uns bei Verfügbarkeit noch mit weiteren Infos zu dem Scania füttern - daher werde ich mich mit Spekulationen zurückhalten.

Viel Spass schon mal beim Nachbauen

Tschö wa,
Martin

Die HRB dürfte vom Design aus Stockholm stammen. Dort wurde eine HRB nach kurzer Zeit wieder ausgesondert und eine DLK beschafft, da man Konzept einer HRB nicht zu gefallen wußte.

Gruß
Jürgen

Wow, egal wo das Fahrzeug her kommt,
es weiß zu gefallen!

Hallo,

die HRB ist höchstwahrscheinlich das ex. Fahrzeug der BF Stockholm (seit Mitte September 2010 dort a.D.), Besonderheit im Gegensatz zu den anderen HRB Scania-Metz in Schweden ist bei diesem Fahrzeug die CrewCab (Staffelkabine). Stockholm bekommt ein neues Fahrzeug so wie es aussieht wohl wieder eine HRB, bis zur Auslieferung steht auf der Wache Vällingby eine Reserve-DLK.

http://www.utryckning.com/orebro/fotoal ... p?id=11150

mfG
Hilmar

Hallo zusammen,

nach dem eine TMB in diesem Jahr bei einem VU einen Totalschaden erlitt, ist es sicher ein Leihfahrzeug und darum das fremde Design und die roten AKZ.
Ich denke das man eine neue geordert hat und so lange dieses Fahrzeug in seinem Bestand hat. Den die Konzeption Staffel und dreiachser ist auch in Aachen nicht gewöhnlich

Vg,
Kai

Schneeschmelze abwarten, rausfahren lassen, schöne (und seltene) Bilder machen!

Ich bin mir nämlich auch ziemlich sicher, dass das keine endgültige Lösung sein wird! Das ist nur ein "Platzhalter", bis die neue Bühne bei Metz fertig zusammengeschraubt wurde. Daher die spärliche Beschriftung, das "falsche" Dekor, das (in Deutschland) eher ungewöhnliche Konzept und die roten Kennzeichen.

Gruß, Jürgen

PS: Oder besser nicht auf Tauwetter warten, das dauert zu lange! Lieber im Schnee als gar nicht fotografieren...

Hallo,
bleibt noch die Frage zu klären warum die nicht mehr in Stockholm fährt??

Gruß
Torsten

@Jürgen: Ob Du es glaubst oder nicht war Heute noch mal da. Hab den Meister vom Dienst angebettelt das er mir das Ding raus fährt. Keine Chance. Bin dann ne Abteilung höher man sagte mir kein Prob soll das mit der Manschaft ausmachen. Darauf hin drückte man mir ne Schneeschaufel in die Hand und man(n) meinte grinsender weise ERST ARBEITEN DANN VERGNÜGEN.
Ich warte dann doch lieber drauf das die warme Sonne wieder rauskommt

Ich bleib aber drann.

Was ich aber von fast jedem gehöhrt habe ist das man nicht weis ob die in Aachen bleibt. Genauso kann kaum einer sagen warum man diese nach Aachen gehohlt hat. Werde mal nach den Feiertagen zum Ober Chef gehn. Vieleicht kann er einem armen Modellbauer ja mehr Info geben

Gruß Dirk

das Teil passt ja auch grad so in die Halle rein, wenn man sich die Bilder so betrachtet, vielleicht wollte daher der Meister vom Dienst das Gerät nicht rausfahren

Jürgen Mischur hat geschrieben: PS: Oder besser nicht auf Tauwetter warten, das dauert zu lange! Lieber im Schnee als gar nicht fotografieren...

Achtung, Wortspiel : oder nach London fahren, die haben nämlich 'n T(ower)auer

So habe Heute was erfahren.

Die HRB ist gekauft und bleibt in Aachen. Sie ist als Ersatz für die HRB der Wache 3 gekommen. Die HRB steht auf der Wache 1 und fährt seit Jahreswechsel im Zug mit. Zurzeit hat sie noch Rote KFZ Nr. Leider weis noch keiner ob das jetzige Design bleibt oder das Typische Aachener drauf kommt.

Vieleicht noch ein Paar Techniche Daten:

Scania P-380
Achse(n): 4,90m+1,40m hintere Achse lenkbar
Mast: 3 Elemente

Wow! Das hätte ich jetzt nicht erwartet!

Da kann man nur zu so einem Prachtstück gratulieren - und den "Aachen-Modellbauern" viel Spaß beim Nachbau wünschen!

Dem kann ich nur zustimmen - auch von mir viel Spass beim Nachbauen!

Tschö,
Martin

Kannst du bitte bei einem deiner nächsten Besuche einen Test der Sosi-Anlage vornehmen? Ich glaube die Binnenschifffahrt ist nix gegen diese Nebelhörner!!
Aber stolzes Gefährt. Nun mal eine Frage zum (vorhandenen?) Konzept. Soweit ich das erkennen kann, hat die Crew-Cab zwei PA-Halterungen. Werden die überhaupt gebraucht oder war dieses Extra eher zufällig dabei?

Grüße
Stephan