Werkfeuerwehr Florian AWACS, Geilenkirchen

[Dirk Lambertz]

@Marc: Na ja es ist eigendlich einfacher als es aus sieht. Im Prinzip hab ich mir als erstes die Seiten , Vorder und Hinterteil aus Platten geschnitten (0,75mm). Praktisch als Basis. Da ich aber keine Originalmaße hatte, orientierte ich mich an dem Aufbau von Merlau. Für die anderen Teile habe ich mit einem Parallelschieber gearbeitet und die Makierungen mit einem Skalpell angeritzt und anschließend mit einem scharfen Skalpell ausgeschnitten.

Hier mal ne Skizze von meinem Bauplan



Ich bin zwar Industriemechaniker und hatte techniches Zeichnen gehabt aber das is echt nicht nach Norm
@Jürgen & Rolf: Danke für die Blumen

Gruß Dirk

[Marc Dörrich]

Danke für die Erläuterungen Dirk!

[Dirk Lambertz]

So auch wenn die Rüsselseuche mich voll erwischt hat konnte ich zumindest etwas am Crash 5 machen. Aufbau wurde in Rall 3000 lackiert und ebenfalls die hinteren Kotflügel.



Gruß Dirk

[Jürgen Mischur]

So auch wenn die Rüsselseuche mich voll erwischt hat...

...nicht auf lackierte Flächen niesen!

[Dirk Lambertz]

@Jürgen: Habe mir Mühe gegeben

Kleines Update:

Aufbau wurde nochmals lackiert und schon mit einigen Decals versehn. Ebenfalls ab ich die Rollos angebracht. Die Idee mit den Rolloverschlüßen hab ich mir von Ralf E. abgeguckt .

Hier mal die Bilder.



Hoffe er gefällt doch noch dem ein oder anderen

Gruß Dirk

[Marcus Schier]

Hoffe er gefällt doch noch dem ein oder anderen...

Na, da bin ich aber ganz sicher: Mir zum Beispiel gefällt er richtig gut !
Die ganze Arbeit hat sich bis hier hin auf jeden Fall schon gelohnt!!!
Jetzt geht es ja an den für mich schönsten Teil der Modellbauerei, die Detailierung und das Finishing.
Bin sehr auf die Fertigstellung gespannt und dafür wünsche ich Dir ein weiterhin gutes Händchen!
Gruß
Marcus

[Christian Dreher]

Hallo Dirk,

eine Mordsarbeit die du dir da machst, aber sie lohnt sich.
Weiter so. Bin schon auf das Endprodukt gespannt.

Gruß Christian

[Dirk Lambertz]

So mein Crash 5 is jetzt bis auf ein paar Kleinteile fertig . Hatt auch lange genug gedauert

An dieser Stelle auch noch mal Vielen Dank an das DS-Team. Die mir die Nato Decals gemacht haben

Nach meinem letzten Poasting habe ich am Dach weiter gebaut. Die Alu Rohrleitung habe ich aus 2mm Messing gebogen. An den beiden Enden kamen die Kuplungen von den Herpa Saugschläuche. Der Schwarze Schlauch endstand aus dünnem Klingeldraht. Desweitern wurden Kleinteile von Merlau verwendet. Die Haspeln hinten werde ich wohl irgendwann mal austauschen. Habe die Rietze Haspelhalterung und von MBSK die Schlauchtrommel verwendet. Im nachinein kommen aber Haspeln von Camiva drann. Die sind was schmäler

Na ja Hauptsache ich hab ihn soweit fertig. Aber für einen zweiten Scratch Bau gefällt er mir nicht so gut.

Hier mal die Bilder und urteilt selbst





So ich hoffe er gefällt Euch trotzdem etwas

Gruß Dirk

PS: Der Crash 8 und Crash 6 sind auch fast Fertig

[Alfons Popp]

So ich hoffe er gefällt Euch trotzdem etwas

Ja! Etwas!
Mächtiger Brummer, macht Appetit auf den Rest!

[Ralf Schulz]

Ja, auch ich finde den durchaus gelungen. Ist ein ordentlicher Dampfer geworden, Dirk!

Die kleinen "Unsauberkeiten" am Heck fallen vermutlich eh nur auf den Fotos auf (die können ja manchmal so grausam sein!), von daher...
Einzig der Arbeits-/Suchscheinwerfer vorne sieht ein wenig sehr "dunkel" aus - eine Schwarzlichtlampe?

Jedenfalls ist die Dachgestaltung richtig gut (soweit ich sowas beurteilen kann).
Wenn dann die "Ohren" (= Rückspiegel) dran kommen, stören mich die Haspeln nicht wirklich, das fällt dann gar nicht mehr so auf, denke ich.

Dann bin ich mal auf Nr. 6 und 8 gespannt!

[Dirk Lambertz]

@Alfons & Ralf:
Danke für Eure netten Worte . Ich glaub wenn ich ne vernünftige Fräse hätte wär der Aufbau besser geworden. Habe alle Teile mit Lineal und einem Paralelschieber hergestellt.

Dann bin ich mal auf Nr. 6 und 8 gespannt!

Bevor der Crash 6 fertig ist schiebe ich noch ein Modell dazwischen. Es handelt sich um den 13/59-1 (A.D) . Als Basis war klar der gute alte Herpa T2 . Problem.. diesen gibt es nur als Hochdach in RTW Version. Meine Überlegung 2 Modelle ein Dach runter und vom zweiten NEUES drauf

Pustekuchen So einfach ist/war es nicht. Da bei der RTW Versionen das Dach eine Stufe hat und vorne die Schräge, wurde das neue Dach beim runterschleifen in der Länge und Breite schmäler und paste nicht mehr Pytagoas läst grüßen

Nach dem ich mich mit unseren zwei Sägemeister hier im Forum (Jürgen & Harald) mal kurz geschloßen habe, und beide meinten das es sehr schwierig wäre (FAST unmöglich), habe ich gedacht Projekt A.D.

Aber ein Öcher Jong gibt nicht auf. Freitag nach der Ausbildung bei der JGF habe ich mich rangesetzt und getüftelt.
Aus einer 0,75mm Platte habe ich mir ein Dach auf Maß geschnitten. Die erste Stellprobe sah gar nicht so übel aus. Die Karosserie wurde dann noch auf Maß gebracht.



Desweiteren wurde dann mit Hilfe der Feile eine Neue Schräge am vorderen Teil des Daches gefummelt und die überstehenden Kanten an der Karosserie versäubert



Das nächste Problem bestand nun darin wie bekomme ich die Struktur des Daches hin
Mit Hilfe eines Lineals und dem Paralenanreißer wurde die Struktur zuerst mit Bleistift angezeichnet. Danach das Lineal angelegt und mit einem Spitzen Skalpell eingeritzt. Das war ein Aufwand von ca 4-5 Std + Nacharbeiten.



Mit einer Fräse wäre es vieleicht was genauer geworden aber ich muß sagen das es mir doch sehr gelungen ist

Die ertse stellprobe mit den Karosserieteilen fand ich sehr zufriedenstellend. Nur leider hatte ich das Nächste Problem

DIE VERGLASUNG muste nun auch angepast werden aber auch dies wurde schnell und doch Ohne großem Aufwand gemeistert



So fürs erste reichte es mal. Das Modell ist zwar schon Lackiert und teilweise beklebt aber dazu später mehr

Gruß Dirk

[Marc Dörrich]

Sehr stark Dirk!

[Christoph Fink]

Für Deinen zweiten Scratch-Bau ist der Buffalo gar nicht schlecht geworden. Ich kann den Aufwand voll und ganz nachvollziehen.... Was die Unstimmigkeiten angeht: Wenn man es weiß und genau hinsieht fällt es auf. Ja! Mir vor allem im Bereich der hinteren Kotflügel. Aber: du hast Dir auch ein nicht gerade einfaches Vorbild ausgesucht. Die Rosenbauer-Aufbauten laufen konisch nach oben hin zu. Dies dann noch mit runden Kotflügel in Einklange zu bringen (ich hasse sie!) ist schon nicht einfach!
Mich freut, dass Du die Flinte nicht insKorn geworfen hast sondern Dein Projekt durchgezogen hast. Das macht so manche Unstimmigkeit wieder wett!
Ich finde ihn super! Und auch Dein T2 ist nicht von schlechten Eltern!

Gruß

Christoph

[Dirk Lambertz]

So mein GW ist nun fertig
Die Ladebordwand ist eigenbau. Leider ist mir beim Aufbringen des Klarlackes das Y verutscht Habe dies aber zu spät bemerkt. Der Schriftzug ist aus 2mm Einzelbuchstaben gemacht. Der am Heck aus 1mm (ich hasse das).

So langsam bekomme ich meine NATO Flotte komplett. Wobei es noch einige zu bauen gibt und die Plannungen laufen

Jetzt aber mal die Fotos vom fertigen Modell. Hoffe doch das es dem ein oder andern gefällt. Sieht unspektulär aus war trotzdem viel Arbeit






Gruß Dirk

[Marc Dörrich]

Klasse geworden Dirk. Einzig am Heck erkennt man noch einen Übergang von Karosse zur neuen Dachplatte. Die Struktur auf dem Dach ist richtig gut geworden!