Nordstadt-Forum

Guido Brandt hat geschrieben:...freut mich sehr, dass Du trotz des ganzen "drumherum" immer noch die Zeit findest.

Und mich wundert 's, woher sie kommt. Muß an der Sommerzeit liegen...

Noch mal Guido hat geschrieben: ...scheint ja eine echte Alternative zum Lackieren zu sein.

In gewissen Grenzen, ja! Aber nur, wenn 's anders gar nicht geht!

Dirk Lambertz hat geschrieben:Hast wohl die Familie in Urlaub geschickt oder?

Nöö, die mich!!!

S.&D. Krichel hat geschrieben:Woher stammen die Unterlegkeile auf den Trittstufen?

Oh, je! Wenn ich das wüsste! Aus meiner Teilekiste....!?

Marcel Hoffmanns hat geschrieben:...irgendwann einmal neue RTW´s z.B mit Fahrtec Koffern...

Kommt; kommt alles!

Thorsten Waldmann hat geschrieben:Der Wiederaufbau in Nordstadt will ja auch vorankommen

Das Hilfs-TLF ist ganz weit vorne...

Ralf Schulz hat geschrieben:Bleibt nur zu hoffen, dass sich Herr Villi doch noch dazu entschließen kann, seine alten US-Blaulichter wieder zu produzieren

Stimmt! Meine Vorräte gehen langsam zu Ende....

Und an Oliver, Florian, Steffen, Christian und alle anderen: Mehr Input!

Dann inpute ich mal.
Hallo Jürgen,
ganz großes Kino wieder! Deine Leiter ist rundherum stimmig.
Hab meine auch hier stehen aber bei mir ist sie voll in den Farbtopf gefallen.
Das ein oder andere Teil werde ich bei dir abkupfern. Kann aber noch ein bissel dauern bis sie fertig ist.
Gruß Christian

Hallo,

tja, die "Lackierresistenten Modellbauer" haben es schon schwer - sehr sehr schön ist sie geworden! Ich hatte eigentlich so meine Bedenken zur "Decalvariante" im Heckbereich, aber jetzt wo man das Endprodukt sieht, kann man nur sagen "gelungen".

Gruß
Dirk

Wie immer ein sauber detailiertes und herausgearbeitetes Modell von dir Jürgen. Freue mich schon auf das Econic HLF.

P.s. Ich glaube im Forum ist ein Econic Boom ausgebrochen. Siehe Borstadt und WF InduPark Heimstadt.

Wunderschön
Ein würdiger Nachfolger für den Atego.

Das Heck ist gut gelungen - sieht fast aus wie lackiert

Hallo Jürgen,

ja, eine sehr schöne DLK! Saubere Umsetzung ist ja Pflicht bei dir, das gibt natürlich wie immer volle Punkte, aber auch die Kür ist dir gut geglückt: Schöne Details, und keine desginerischen Extras, schön den Nordstädter Stil fortgesetzt! Gefällt mir, und heißt mich: Muss mir die Econic wohl auch mal zulegen, damit ich ein neues Projekt auf die Liste schreiben kann!

Grüße Uli

Christian hat geschrieben:...aber bei mir ist sie voll in den Farbtopf gefallen.

Igittegitt.... Aber wenn die bei den MBSK-Neuheiten geäußerte Prophezeiung zutrifft, dann sind Lackierung und Decalierung sowieso bald hinfällig!

Dirk hat geschrieben:...die "Lackierresistenten Modellbauer" haben es schon schwer

Danke, aber es hält sich in Grenzen!

Dominik hat geschrieben:Freue mich schon auf das Econic HLF.

mmhhh, könnte länger dauern!
Das Modell mag mich offensichtlich nicht, nachdem ich nun schon die vierte Kabine versemmelt habe.....

Uli hat geschrieben:Muss mir die Econic wohl auch mal zulegen, damit ich ein neues Projekt auf die Liste schreiben kann!

Siehe die o.g. drei Antworten....

Trotzdem hat 's Spaß gemacht, wieder mal was Neues auszuprobieren - und die Rekord-Bauzeit ist (für meine Verhältnisse) eh ein Traum!
Gruß aus Nordstadt, Jürgen

Hallo Jürgen!

Die L32 ist dir (wie gewohnt) sehr gut gelungen Auch die Bilder mit dem Atego im Vergleich sind klasse!

Gruß aus Jenkmünch,

Jens

Sehr schöne Metz L32 auf Mercedes Benz Econis Fahrgestell. Verarbeitung und detailreichtum wie wir es von dir gewohnt sind auf einem spitzen niveau !!!
Wenn ich richtig aufgepasst habe fehlt dir ja jetzt nur noch ein RW oder ?

MFG Hendric

Wenn ich richtig aufgepasst habe fehlt dir ja jetzt nur noch ein RW oder?

Ja, aber das "Projekt Rüstwagen" müssen wir noch ein bißchen verschieben!

Gruß aus Nordstadt, Jürgen

Mensch Jürgen

Mir ist grad die Kinnlade heruntergefallen...und wie die wieder aussehn!!!
Da hat die Feuerwehr Nordstadt aber ein feines Auto in Dienst gestellt , glaube die haben da ne gute Herstelleradresse auf die sie immer wieder zugreifen.
mal unter uns: dein Händchen möchte ich haben

Gruß aus dem Schmallenberger Sauerland
Uwe

Hallo Jürgen,
bin grad beim stöbern in unserem Forum auf deine L32 "new design" gestosen.
Ein hervorragendes Teil

Ich möchte auch gerne eine L32 "new design" bauen, diese sollte aber im Modell nicht höher sein wie 34mm-35mm (Orginal ca. 3000mm).

Auf einem deiner Bilder hast du deine Econic- neben eine Atego-Leiter gestellt und es ist ein deutlicher Höhenunterschied erkennbar!

Meine Frage dazu: Ist die Höhe orginal vom Wiking-Grundmodell so

Und noch eine Bitte: Kannst du mal die Höhe von deinem Econic-Modell messen

Vielen Dank schon mal für deine Mühe!

MFG
Fabian

Hallo Fabian,

ich bin zwar nicht Jürgen aber ich kann dir glaube ich auch erstmal weiterhelfen.

Eine Atego DLK von Herpa ist 37mm hoch.
Eine Econic von Wiking 35mm jeweils mit der Originalbereifung.

Gruß Christian

Christian hat geschrieben:...ich bin zwar nicht Jürgen aber ich kann dir glaube ich auch erstmal weiterhelfen.

Soso...!?
Na, dann kannst Du ja den Rest bestimmt auch beantworten:

Fabian hat geschrieben:Ist die Höhe orginal vom Wiking-Grundmodell so
Und noch eine Bitte: Kannst du mal die Höhe von deinem Econic-Modell messen

Naaaaa, wird 's bald?

Spaß beiseite!

@ Fabian:
Meine Econic-DLK ist durch die Verwendung des wesentlich filigraneren Herpa-Leiterpakets natürlich noch um Einiges flacher als die originale Wiking-Leiter! Du kannst von Christians 35 mm getrost noch mal 2 - 2,5 mm abziehen!

Gruß aus Nordstadt, Jürgen

Ein echter Flachmann!

Vielen Dank euch beiden, habt mir sehr geholfen