Nordstadt-Forum

In ein paar Tagen ist mein Borgward TLF 8 fertig .
Es wartet nur noch auf ein paar Pinselstriche. Bilder stelle ich dann hier ein.

Weiter geht´s mit einem Fahrzeug des Luftschutzhilfsdienstes. Dieses mal gibt es Fotos vom TLF 8 auf Borgward B 2000 A-O.

Das Modell entstand aus einem Borgward Fahrgestell und Fahrerhaus von Dahlmann und dem TLF 8-Aufbau von Roco.
Das Fahrgestell wurde zunächst auf den erforderlichen Radstand gekürzt. Anschließend erhielt das Fahrgestell Achsaufnahmen von Preiser und einige Anbauteile wie z.B. Kraftstofftank, Luftkessel, 2 Bremsklötze, Auspuffanlage und Tarnkreuz.
In der Unterseite das Aufbaus wurden Aussparungen für die Räder eingearbeitet und im Bereich des Fahrgestells wurde der Aufbau etwas unterfüttert, damit die Höhe stimmt.



Noch ein paar Worte zum Vorbild:
Vom TLF 8 auf Borgward B 2000 A-O wurden 1959 lediglich 9 Fahrzeuge für den LS-Brandschutzdienst beschafft. Diese Fahrzeuge kamen alle bei Einheiten in Nordrhein-Westfalen zum Einsatz. Die meisten TLF 8 (über 1600 Stück) wurde ja, wie bekannt, auf dem Unimog S 404 Fahrgestell beschafft.

Ich hoffe, ich langweile euch nicht zu sehr mit den Fahrzeugmodellen vom LSHD....

Nein du langweilst nicht! Wirklich ein schönes Modell! Waren das im Original auch Benziner?

Warum ich das frage? Wir hatten so ein Auto als FeKw im Fernmeldezug und das war ein Benziner. Lief 130 km/h und brachte ohne Verdeck, also als LKW Cabrio, eine Menge Fun.

Ganz großes Kino! Der ist wirklich super geworden! Mir läuft schon seitlich das Wasser aus dem Mund!

Von wegen Langweilen! Ein bisschen Geschichtsunterricht

Frank Diepers hat geschrieben:Ich hoffe, ich langweile euch nicht zu sehr mit den Fahrzeugmodellen vom LSHD....

Ganz und gar nicht
Auch der Borgward gefällt mir ausgesprochen gut!

Hallo Frank,

bei mir kommt jedenfalls keine Langeweile auf wenn ich so schöne Modelle zu Gesicht bekomme. Es ist zwar ein "Exot" und gerade deshalb ist es schön wenn sich jemand dieses als Vorbild nimmt. Sehr schöne Ausführung, zu einem sehr interessanten Thema.

Gruß
Dirk

Ein wunderbares Modell! Solche "Exoten" sind doch das Salz in der Suppe! Sag mal, gibt's denn noch irgendeine Variante, die du nicht gebaut hast? (Da würden mir spontan nur noch die Prototypen auf FAUN und ??? einfallen).

Alfons Popp hat geschrieben: (Da würden mir spontan nur noch die Prototypen auf FAUN und ??? .

... Kramer? Hanomag?

Irgendwo habe ich mal zwei Bilder gesehen die ein TLF 8 auf ? (Kramer?) bei der Erprobung zeigen, wie es gerade ein Trümmergebiet erfährt.... leider scheint mich mit 20 Jahren schon der Alzheimer einzuholen..... was wollt ich noch gerade sagen?

Ja, Kramer war's!!! Danke für die Erinnerungsstütze! Und was die Vergesslichkeit angeht, da bin ich Experte!!

Danke für die Erinnerungsstütze!

Wow, der Bildungseffekt dieses Forum!

Andreas Kaiser hat geschrieben:Waren das im Original auch Benziner?

Hallo Andreas,
ja das waren Benziner. Daher kommt auch die Bezeichnung Borgward 2000 A-O - Allrad und Ottomotor.

Marc Dörrich hat geschrieben:Mir läuft schon seitlich das Wasser aus dem Mund!

Tja Marc, dann halte dich mal ran. Eines der 9 TLF`s hatte nämlich das Kennzeichen K-8301!


Zu den weiteren TLF 8 Prototypen noch zur Ergänzung: Es gab noch drei weitere: Büssing Burglöwe, Henschel und Kramer.



Ansonsten freut es mich das euch auch so alte Kisten gefallen. Fortsetzung folgt demnächst....

Hallo Frank.

Auch mir gefällt dein Borgward hervorragend. Super gebaut und schön lackiert.

Gruß

Christoph

Hab im Internet einen Händler von Dahlmann Bausätzen gefunden: Nö, keine Modelle mehr da Mist

Hallo Frank!

Jetzt hätte ich beinahe diesen schönen Borgward übersehen...
...vor lauter was weiß ich hier im Forum!

Nee, gefällt mir wirklich sehr gut!


Gruß GRABO

Hier gibt`s Aufnahmen vom LuIkW (Lade- und Instandsetzungskraftwagen) auf Hanomag Kurier II des LS-Fernmeldezuges.

Das Modell stammt von MEK der Dachträger ist im Eigenbau entstanden.