Nordstadt-Forum

So, hier mal das, woran ich nun sitze:



Hier mal ein erstes zusammengestelltes Bild der kleinen LBW-Mechanik - die Stoßstange wird später "unterteilt", noch dient die ununterbrochene Länge der Stabilisation der Teile. Wie zu sehen habe ich immerhin auch schon den "Balg" der Neigezylinder angedeutet.




p.s.: Es darf aber gern noch weitere Kommentare zum Lichtmast geben - ein wenig (mehr) Lob könnte ich zur Zeit gut brauchen... (siehe Kabine!)

Nochmals zum Lichtmast: Leider musste ich den ja ohne Dreh- und Neigefunktion bauen, so gut bin ich auch wieder nicht, dass das betriebssicher genug gewesen wäre.

So, und nun noch mal zum Vergleich ein paar Auszüge aus dem Prospekt von Teklite (TEKSAM GmbH):



Freudige Grüße an die Admins: Ich habe die ausdrückliche Genehmigung von TEKSAM hierfür - vielen Dank nochmals nach Bergisch Gladbach...

Ja, nee, is' klar....!
Erst uns Fotos vom Original als "selbstgebautes Modell" unterjubeln wollen - und uns dann das Modell als "Firmenprospekt" verkaufen! Wer soll das denn glauben?

Mal Spaß beiseite: Wenn ich jetzt zum Vergleich die Prospektausschnitte sehe , dann wird mir erst recht ganz anders....
Ab-so-lu-ter Wahnsinn!!!

Der Unterschied ist doch klar ersichtlich: beim Modell gibt es ein Blaulicht!
Oder war es doch bei dem Originalmuster im Prospekt?...



Vielen Dank für Dein Lob, das weiß ich sehr zu schätzen, Jürgen!

So, ich hoffe, das Gröbste ist damit überstanden...
Perfekt ist was anderes, aber mir reicht es so (nach all dem Ärger bin ich ja hierüber schon froh!)

Hallo Ralf,

mir gefällt die Kabine auch wenn sie deiner Meinung nach nicht Perfekt ist, ich finde die ist schon verdammt nah dran an Perfekt

Mfg
Steffen

Hallo Ralf,
also ich finde die Kabine klasse. Die ist sauber gemacht.Daumen hoch.
Viele Grüße Oliver

Wenn sie dir gar nicht gefällt und du sie unbedingt loswerden musst, schick ich dir gern meine Adresse!

Ratet mal, warum ich diesmal nur so kleine Bilder ohne Blitz gemacht habe?
Antwort: Das vertuscht die Fehler so schön...

Die Kabine gehört mir aber nicht, deshalb darf ich sie auch nur an einen abgeben, nämlich den Eigentümer...

Hi

Also ich denk auch das sie gar nicht mal so schlecht ist.

Na ja, dafür dass ich den ersten Lackierversuch abkratzen durfte (meine ich übrigens absolut wörtlich!) und so einiges neu gemacht werden musste, die Kabine dabei auch teilweise fast auseinander gefallen ist (durch das "Entlackungsbad") und vorne in der Mitte das Teil gesprungen ist, was leider trotz aufwendigem Spachteln und Verschleifen zu einer Naht geführt hat, darf ich schon zufrieden sein.

Aber etwas stolz bin ich auf ein paar Kleinigkeiten: hinten (wenn auch einfach gehalten und schnell gemacht) habe ich die Struktur der Rückwand nachempfunden; innen ist die Rückwand der Einzelkabine als Trennwand stehen geblieben (wie beim Original). Allerdings habe ich versehentlich die "Fenster" zu weit ausgeschnitten, jetzt ist die Öffnung in der Trennwand zu groß. Sei's drum - es müssten ja auch noch einige PAs innen rein, aber die spare ich mir bei diesem Modell, das kommt dann vielleicht, wenn ich das nochmals als "Dunkelmodell" nachbauen sollte (wie von Olli gewünscht). Die Inneneinrichtung musste übrigens natürlich den Gegebenheiten angepasst werden, dazu kommt später mehr...

Vielen Dank aber schon mal für die positiven Meinungen.

Hallo Ralf!
Die Kabine ist doch trotz aller Schwierigkeiten sehr gut geworden
Und jetzt mß ich mich von em Lichtmast erholen - den habe ich gerade erst entdeckt

Verdammich! Den Lichtmast hab ich völlig übersehen!! Der ist ja mal genial! Also besser und originalgetreuer gehts aber nicht mehr!

Auch die Kabine sieht sehr sehr genial aus! Das wird ein super Modell!

Heißen Dank Euch beiden.

So, und nun noch ein ganz kleiner Nachtrag zu der Inneneinrichtung der Kabine, wenn man das überhaupt so nennen will:
Das Teil der Herpa Atego Mannschaftskabine habe ich in zwei Hälften geteilt, vom hinteren Teil nochmals die Bank vorne abgetrennt und durch eine schräge Wand (ähnlich dem Vorbild) ersetzt. Ist nicht sonderlich spektakulär, weil auch nur bedingt vorbildgetreu (es müsste hinten eine durchgehende Bank mit hohen Lehnen sein), wollte ich aber dennoch mal erwähnen...

@ Meister Jürgen:
Ist zwar jetzt nicht die LBW von Roco, aber ich hoffe, Du kannst auch hiermit "leben" :

......
Mit aufgesetzter Pritsche... - ...hier mit abgenommener Pritsche und frei stehender Mechanik.

Nun fehlen noch die Schaltkästen, die Rücklichter und ein paar Details, dann kann ich endlich ans Beleuchten (und Lackieren des Fahrgestells und der Pritsche) gehen.