Verfasst: 19.06.2007, 14:03
Alter Schwede 
Schau mal wie das beim Original aussah; war auch nicht hübsch, aber selten .... laaaang!!
Seite 4 von 8
Verfasst: 19.06.2007, 14:29
Das mit dem Radstand würde ich mir noch mal gut überlegen!
Schau mal wie das beim Original aussah; war auch nicht hübsch, aber selten .... laaaang!!
Schau mal wie das beim Original aussah; war auch nicht hübsch, aber selten .... laaaang!!
Verfasst: 19.06.2007, 15:14
@ Stefan
Woher nimmst du eigentlich die Zeit, zum bauen ?
Woher nimmst du eigentlich die Zeit, zum bauen ?
Verfasst: 19.06.2007, 17:31
Hallo Stefan,
Das wird ja ne richtige Sahneschnitte
und alles mal wieder im Turbogang.......
Mit dem Achsabstand muss ich Dir Recht geben (sieht ein bisschen komisch aus) aber auch Jürgen hat Recht (ist am Original auch so).
1982 hat beim 1. MAZ Umbau Wettbewerb ein Herr Bernd Haug aus Weiterstadt mit seinem Modell des GTLF den 1. Platz belegt - hab`s mal rausgewühlt.
Fotos: Modell-Auto-Sonderheft 1 - 1. Umbau Wettbewerb 1982
Gruß Guido
Das wird ja ne richtige Sahneschnitte
und alles mal wieder im Turbogang.......Mit dem Achsabstand muss ich Dir Recht geben (sieht ein bisschen komisch aus) aber auch Jürgen hat Recht (ist am Original auch so).
1982 hat beim 1. MAZ Umbau Wettbewerb ein Herr Bernd Haug aus Weiterstadt mit seinem Modell des GTLF den 1. Platz belegt - hab`s mal rausgewühlt.
Fotos: Modell-Auto-Sonderheft 1 - 1. Umbau Wettbewerb 1982Gruß Guido
Verfasst: 19.06.2007, 17:59
@ Guido: Ich will jetzt ganz bestimmt nicht auf 'n Putz hauen, aber ich konnte mir eben ein verklärtes Schmunzeln nicht verkneifen!
Das war vor 25 Jahren, als wir alle (also zumindest ich!
) noch jung und hübsch waren! Und was glaubst Du, wer damals in der Jury saß......... 
Gruß aus Frankfurt, Jürgen
P.S.: Bernd ist übrigens mittlerweile Zugführer der BF Frankfurt!
Das war vor 25 Jahren, als wir alle (also zumindest ich!
) noch jung und hübsch waren! Und was glaubst Du, wer damals in der Jury saß......... Gruß aus Frankfurt, Jürgen
P.S.: Bernd ist übrigens mittlerweile Zugführer der BF Frankfurt!
Foto
Verfasst: 19.06.2007, 19:13
Jürgen kann sein das dein Foto Seitenverkehrt ist
Gruß Frank
Gruß Frank
Verfasst: 19.06.2007, 19:26
@ Frank: Ja, war aber durchaus Absicht, damit man es besser mit Grabos Modell vergleichen kann!!!
Fahrzeug
Verfasst: 19.06.2007, 19:30
Der Werfer auf dem Zugfahrzeug, ist das der gleiche wie auf dem Janus und Magirus-Frontlenker GTLF
PS: vielleicht machen wir einen neuen Thread auf
PS: vielleicht machen wir einen neuen Thread auf
Verfasst: 19.06.2007, 19:36
Ich glaube, Stefan erlaubt uns noch eine Antwort! 
Soweit ich weiß, waren die Monitore von GTLF 18, 24 und Eckhauber-GTLF-6 identisch. Bei den Frontlenker-GTLF-6 wurden sie später nochmal erneuert!
Soweit ich weiß, waren die Monitore von GTLF 18, 24 und Eckhauber-GTLF-6 identisch. Bei den Frontlenker-GTLF-6 wurden sie später nochmal erneuert!
Verfasst: 19.06.2007, 19:56
Nabend Stefan
alter Verwalter-Du klotzt echt rein-da kommt unsereiner mit seinem gelben Hagener RTW garnicht mit
.....
Egal-Themawechsel:der hier oft angesprochene Radstand der Achsen des Tankaufliegers. Hab grad mal an dem dir bekannten S......*piep*-Modell nachgemessen,der ist exakt 2,35 cm groß.Das sieht bei dir also entsprechend dem Original aus
Ich kann nur sagen WEITER SOOOOOOO
alter Verwalter-Du klotzt echt rein-da kommt unsereiner mit seinem gelben Hagener RTW garnicht mit
.....Egal-Themawechsel:der hier oft angesprochene Radstand der Achsen des Tankaufliegers. Hab grad mal an dem dir bekannten S......*piep*-Modell nachgemessen,der ist exakt 2,35 cm groß.Das sieht bei dir also entsprechend dem Original aus
Ich kann nur sagen WEITER SOOOOOOO
Verfasst: 19.06.2007, 20:08
Was ist denn hier los?
Herzlichen Dank für die lobenden Worte!!!
@Alex: Heute war mein letzter Urlaubstag. Morgen geht´s in den Wald zum Kettensägenmassaker und Donnerstag geht´s wieder rund. ...auf´m GW-Öl als sog. Einzelhilfe, besser gesagt Lachs.
@Guido: Da hast Du aber ein sehr sehr feines Modellchen vom GTLF 24 ausgekramt! Aller erste Sahne und das 1982! ...da war ich grad mal 2 Jahre alt und bin mit´de Trommel um´en Weihnachtsbaum gerannt.
@Jürgen: Wieso verschweigst Du mir solche schönen Fotos?
@Frank: Ja, das stimmt. Der Werfer war auf dem GTLF 18 und den Frontlenkersen montiert. Die Eckhauber hatten ähnliche, aber etwas andere Modelle.
Ach ja, fast vergessen. ...der Radstand bleibt!
Gruß GRABO
Herzlichen Dank für die lobenden Worte!!!
@Alex: Heute war mein letzter Urlaubstag. Morgen geht´s in den Wald zum Kettensägenmassaker und Donnerstag geht´s wieder rund. ...auf´m GW-Öl als sog. Einzelhilfe, besser gesagt Lachs.
@Guido: Da hast Du aber ein sehr sehr feines Modellchen vom GTLF 24 ausgekramt! Aller erste Sahne und das 1982! ...da war ich grad mal 2 Jahre alt und bin mit´de Trommel um´en Weihnachtsbaum gerannt.
@Jürgen: Wieso verschweigst Du mir solche schönen Fotos?
@Frank: Ja, das stimmt. Der Werfer war auf dem GTLF 18 und den Frontlenkersen
montiert. Die Eckhauber hatten ähnliche, aber etwas andere Modelle.Ach ja, fast vergessen. ...der Radstand bleibt!
Gruß GRABO
Verfasst: 19.06.2007, 20:51
Kleiner Nachtrag...
Warum ist der Herr Bert äh Bernd nicht hier im Forum? Basteln kann er ja!!!Jürgen Mischur hat geschrieben:Bernd ist übrigens mittlerweile Zugführer der BF Frankfurt!
Verfasst: 19.06.2007, 21:06
Häääää....???Stefan Buchen hat geschrieben:@Jürgen: Wieso verschweigst Du mir solche schönen Fotos?
Kannst Du Dich noch an Deine Antwort auf meine diesbezügliche Frage erinnern? @ Jürgen: Kein Problem! Mit Foto´s bin ich eigentlich gut versorgt.
Selber schuld, nu' is' zu spät! Verfasst: 19.06.2007, 21:42
Okay, okay, okay,........... Zwei schöne hab' ich noch!
Baubericht GTLF 24
Verfasst: 20.06.2007, 20:37
7.Tag - Mittwoch den 20.06.2007
Heute war das Dach des Aufliegers fällig...
Zuerst fiel die alte Aufstiegsleiter-Befestigung der Feile zum Opfer und wurde verspachtelt. Hier muß später noch nachgeschliffen werden.
Danach habe ich eine neue Trittfläche gebaut. Sie wurde in geänderter Form vom Roco-Auflieger übernommen und etwas erhöht montiert. Die neue Aufstiegsleiter folgt später.
Die Domdeckel von Wiking wurden ausgeschnitten, gefeilt und...
...wiederverwertet. Sie wurden auf eine neue Plaste-Elaste-Platte geklebt. Das ganze wurde dann durch eine Rohrleitung aus Rundmaterial und umgedrehte Blaulichtsockel "veredelt".
Fertig sieht das ganze dann so aus:
Morgen wird es an dieser Stelle leider keinen Baubericht geben.
...der Grabo muß nämlich schaffen. Aber vielleicht finde ich morgen abend Zeit um weiter zu basteln und kann euch dann am Freitag berichten.
Gruß GRABO
Heute war das Dach des Aufliegers fällig...
Zuerst fiel die alte Aufstiegsleiter-Befestigung der Feile zum Opfer und wurde verspachtelt. Hier muß später noch nachgeschliffen werden.
Danach habe ich eine neue Trittfläche gebaut. Sie wurde in geänderter Form vom Roco-Auflieger übernommen und etwas erhöht montiert. Die neue Aufstiegsleiter folgt später.
Die Domdeckel von Wiking wurden ausgeschnitten, gefeilt und...
...wiederverwertet. Sie wurden auf eine neue Plaste-Elaste-Platte geklebt. Das ganze wurde dann durch eine Rohrleitung aus Rundmaterial und umgedrehte Blaulichtsockel "veredelt".
Fertig sieht das ganze dann so aus:
Morgen wird es an dieser Stelle leider keinen Baubericht geben.
...der Grabo muß nämlich schaffen. Aber vielleicht finde ich morgen abend Zeit um weiter zu basteln und kann euch dann am Freitag berichten.
Gruß GRABO