Nordstadt-Forum

Dann habe ich ja richtig gesehen! Danke!

Aber bei dir weiß man nie! Hätte auch gut sein können, dass Du was auch nem vollen Block geschnitzt hast!

Gruß Uli

Marc hat geschrieben:Einzig die EPH, hängt die nicht etwas sehr hoch?

Jetzt nicht mehr! Haspel wurde 'nen guten Millimeter tiefergelegt!
Und das sieht eindeutig besser aus! Danke noch mal für den Hinweis, Marc!

Gruß, Jürgen

Hallo...

woraus sind die Rückleuchten? Fasziniert mich immer wieder.....

Hallo, Thoralf!

Die stammen von einem Herpa-Unterfahrschutz mit freistehenden Mehrkammer-Rückleuchten - dazu muss man als Nicht-Lackierer allerdings erst die Busch-Lichter mit einem sehr neuen, sehr scharfen Skalpell möglichst verlustfrei abschnitzen. Dann die neuen Herpa-Lampen mit dem gleichen Messer der Länge nach halbieren, noch mit etwas Farbe anhübschen und ohne zu kleckern auf den Schlingmann-Koffer kleben - und fertig!

Eigentlich ganz einfach....

Geschafft!

Nun ist endlich auch das allererste SK(MK)-Fahrzeug und gleichzeitig das erste Busch-Modell im richtigen Rot in Dienst gestellt worden! Nach einigen Anpassungsproblemen zwischen den einzelnen Komponenten ist es doch noch ganz hübsch geworden.

Die ganzen Veränderungen am Grundmodell hier aufzuzählen erspare ich mir mal. Eine Teileliste findet sich am Anfang dieses Threads. Wenn Fragen sind, dann fragt bitte - und wenn ihr Verbesserungsvorschläge habt, immer her damit! Ich beiße nicht.... (...wenn es sich vermeiden lässt!)


Nur mit meiner Kamera muss ich mal ein paar warme Worte wechseln; die Tiefenschärfe ist ja grauenhaft...


Und schon geht 's munter weiter mit dem Busch/Rietze-TroTLF nach Gregors Idee...
Gruß aus Nordstadt, Jürgen

Sehr schön da gibs nichts zu meckern
Aber so schön es auch ist, nimm es morgen lieber nicht in die Hand bei so einem Datum

Grüße aus Lüdenscheid

Christopher

Erstmal: Tolles Modell! Wie immer schön detailliert!

Aaaaaber: Bin ja etwas enttäuscht: Bei der Inneneinrichtung der Kabine hätte ich bei dir etwas mehr erwartet. Einfach Preiser-PA ohne Detailierung oder gar Farbtupfer einfach an die Rückwand/Sitze geklebt... Im Vergleich zu dem Rest des Autos/bisherigen Modelle empfinde ich eine echte "Enttäuschung", so hart das klingt! Das kenne ich von dir gar nicht!

Oder hat das bestimmte Gründe gehabt?

Genauso, wieso du bei der Haspel die Gummifäden genommen hast, statt der sich mittlerweile verwendeten Papierstreifen?

Lass mich nicht den Glauben an die Nordstädter Modelle verlieren!

(hätte nicht gedacht, dass mich das doch so bewegt...)

Hallo Jürgen,

Schön ist es geworden dein HLF! Schlichtes Äußeres! Keine üppigen Designs, eben wie ein echter Nordstädter! Gut, ich muss Marc zum Innenraum durchaus Recht geben, die so einfach gelb leuchtenden PA-Flaschen...... Ich hätte se wech gelassen. Aber ich mach eh nie groß was im Innenraum außer grau lackieren

Klasse gesupert , werde mir für meinen ein bisschen was abgucken!

Viele Grüße
Uli

Nanana, wollen wir mal nicht übertreiben!

Nur weil ich zwei Farbtupfer an den PA vergessen (!) hab', geht die Welt noch lange nicht unter! Meine jedenfalls nicht!
Das lässt sich nun leider auch nicht mehr korrigieren, da die Kabine fest verklebt ist. Aber wozu gibt 's Photoshop?

Das verwendete Schlauchmaterial ist übrigens identisch mit dem des Tagebuch-HLF - also nicht wirklich neu.
Man muss ja auch nicht jedem Trend hinterherhecheln: Mir persönlich gefallen z.B. diese Papierschläuche auch nicht so richtig!
Außerdem sollten meine Modelle aus den versch. Jahrgängen noch zueinander passen - und da muss man bei "Innovationen" nun mal behutsam vorgehen.

Aber wenn 's weiter nichts ist, denn sonst scheint euch mein "neues" Auto ja zu gefallen! Dann kann ich ja weitermachen....

Gruß aus Nordstadt, Jürgen

Hallo,

da wird aber auf hohem Niveau kritisiert, ich finde es ist eines der schönsten Nordstädter Modelle, was aber wohl auch an meiner Vorliebe für die SK Fahrzeuge liegen mag.Rundum gelungen was du aus dem Buschmodell gemacht hast, bin schon auf deine nächsten Projekte gespannt.

Sehr stimmiges Arbeitstier eines BF Löschzuges und würdige Nachfolgegeneration des rot-weiß Nordstadt. Wie (fast schon erwartet) sehr schön umgesetzt. Dezent, ohne Schrörkel aber mit allem was dazu gehört. Und das mittlerweile Details wie aufgebohrte Auspuffrohre zum Standard gehören rundet die Sache gelungen ab.

Dann kann ich ja weitermachen....

JAAAAAA - Bitte
wäre doch ein schönes Bild wenn der rot-weiß Zug ein letzes mal die Wache verlässt und die "Neuen" von hinten in die Halle fahren......

Appropo Halle fahren...... wie steht es denn um die Hauptwache.......

Gruß Guido

Sieht wirklich gut aus und durchaus auch für weniger geübte Nichtlackierer machbar.
Die Details sind - ja wie immer, Nordstadt halt

Das TroWa wird bestimmt auch sehenswert, so richtig gespannt bin ich aber schon auf Deine Version der SE-Leiter...

Jürgen Mischur hat geschrieben:... ist es doch noch ganz hübsch geworden.

Man Jürgen, du kannst vielleicht untertreiben. Sehr hübsch geworden ist das Auto. Irgendwie so richtig rund und stimmig mit all seinen Details. Einen Mangel des Herstellers hast du aber nicht korrigiert, nämlich die glatten Enden der Dachkästen. Etwas Gehrmann-Blech darauf geklebt, - aber dann hättest du es ja lackieren müssen.....
Ich freue mich auf weitere Nordstadt-Modelle.

Gruß Ulrich

Hallo Jürgen,
also erst einmal Respekt! Wieder ein Super schönes und gleichzeitig schlichtes Modell was du da wieder gezaubert hast.

Ich hätte da aber mal eine Frage. Du luxt die Modelle doch und polierst dann. Richtig? Also ich hab erst mal das Problem das ich nicht den ganzen Druck, z.B. in den Gravierungen ab bekomme. Gibt es da einen Trick? und mit was Polierst du die Modelle? Ich habe hier eine Autopolitur die is net das Gelbe vom Ei.

Schöne Grüße und ich bin gespannt auf die weiteren SK!
Dennis

Sehr schön

Klasse Erstausrücker in gewohnter Qualität!