Nordstadt-Forum

Moin Gregor!

Ein ganz tolles Modell! Sehr schön

Da macht das Bilder gucken Spass

Aus was hast du denn die Aufsteller der Schiebleiter gebaut und aus was sind die "Endstücke"?

Ich hab garnichts gesagt=)

Kurze Frage noch... Da ich bisher kein Busch-LF "mein Eigen" nennen kann... Wie verhält sich denn der Busch-Kunststoff so beim Bearbeiten?
(zwei Zeilen bei der Antwort reichen mir vollkommen )
Danke und Gruß
Jonathan

Hallo Gregor,

wieder ein sehr schönes Modell aus deiner Werkstatt!!
Die Busch/Rietze-Kombination macht sich in der Tat ausgesprochen gut. Auch die Details hast du schön hinbekommen.
Gut auch die Verlinkung zu den Vorbildfotos, so kann man schön vergleichen.

Gruß, Jens

Schönes LF in schönem schlichten Design. Weiße Kühlergrill'ssszzzsss steh ich im Moment auch richtig drauf! Die schwarz abgesetzten "SK-Furchen" im Grill sind fein lackiert? Oder irgendwie anders entstanden?

Hallo Gregor,
na das ist ja eine tolle Idee mit der Kombination.
Das Fahrzeug ist dir sehr gut gelungen, Gefällt mir ausgezeichnet.

Hallo Gregor,

sehr schönes "Normfahrzeug" hast du da auf die Beine, ähm... Räder gestellt.
Meiner Meinung nach sind die einfachen Feuerwehrfahrzeuge ohne viel Schick-Schnack immernoch am Besten!

Mfg

Steffen

Hallo zusammen,

vielen Dank für die Blumen! Da ja doch die ein oder andere Frage kam, hier noch ein paar Details:

Thorsten Erbe hat geschrieben:Die schwarz abgesetzten "SK-Furchen" im Grill sind fein lackiert? Oder irgendwie anders entstanden?

Nein - für solche "Feinarbeiten" verwende ich einen rotring Rapidograph Tuschefüller. Sein Vor- ist gleichzeitig auch sein Nachteil: die Tuschestriche lassen sich recht gut korrigieren, verwischen aber gerne mal ... Auf jeden Fall kann man damit sehr gut solche Details herausarbeiten.

Jürgen Mischur hat geschrieben:Nein, bitte nicht weglassen - nur noch mal mit Weichmacher drangehen!

Danke für den Hinweis, hole ich nach!

Marcel Hoffmanns hat geschrieben:Aus was hast du denn die Aufsteller der Schiebleiter gebaut und aus was sind die "Endstücke"?

Die Schiebleiter komplett stammt aus dem Zubehörset 1007 von Preiser - da ist der Aufsteller genau so dabei.

Jonathan Berndt hat geschrieben:Wie verhält sich denn der Busch-Kunststoff so beim Bearbeiten?

Absolut unproblematisch und mit herpa und Preiser vergleichbar. Lediglich nach dem Abluxen musste ich die Kabine polieren, da leichte Schlieren zurückgeblieben sind. Jürgen hat meines Wissens bei seinem SK die gleiche Erfahrung gemacht?!

So, ich hoffe ich habe niemanden vergessen und alle Fragen sind beantwortet?! Ansonsten bei Fragen fragen!

Schöne Grüße
Gregor

Hallo Gregor!

Klasse Modell! Sehr schön und sauber gemacht! Schlicht gehalten, wie dein Vorbild!
Da hast du aber Glück gehabt mit den beiden Modellen in hell von den Herstellern! Habe auch einen Rietze Magirus und einen MK von Busch hier und da passt das leider nicht zusammen! Tja, leider immer wieder die alte Leier mit den Farben!

Dir ist die Kombination jedenfalls gut gelungen!

Freue mich auf mehr aus Weißeck, denn sowohl die alten als auch diese Generation gefallen mir!

Grüße Uli

Um Gregors Thread nicht mit dem Lieblingsthema der Nichtlackierer totzuquatschen, bitte hier -> http://www.nordstadt-forum.info/viewtop ... 59#p117059 weiterlesen!

Gruß, Jürgen

Hallo Gregor

Große Klasse , tolle Kombination.
Saubere Arbeit,besonders der Kühlergrill mit den sauber ausgearbeiteten Lüftungsöffnungen wissen mehr als zu gefallen.
Die geben dem schönen SK einfach noch son Kick !

Hallo zusammen,

ich wecke mal diesen Thread aus dem Dornröschen-Schlaf und zeige das jüngste Modell aus meiner Werkstatt:

Die Freiwillige Feuerwehr eines Weißecker Stadtteils verfügt seit 1990 über ein LF 16/12. Das Fahrzeug wurde von Schlingmann auf ein Mercedes Benz MK `88 (1222 AF) nach der damals gültigen Norm aufgebaut.



Basis des Modells bildete eine Dortmunder Variante des Busch Schlingmann LF/TLF. Das Modell ist ja an sich recht gut gelungen, nur der merkwürdige MK `88 Kühlergrill von Busch geht gar nicht. Also erhielt das Fahrerhaus einen neuen Kühlergrill aus dem Hause herpa. Die Lücke zwischen dem hohen Original-Grill von Busch und dem niedrigeren Grill von herpa wurde mit Plastiksheets verschlossen, die mittels Feilen an die Fahrerhaus-Konturen angepasst wurden. In die verbleibende Lücke wurde nun der herpa Grill eingepasst: zunächst die Ecken mit Windleitblechen und anschließend das hinten abgeschliffene und links und rechts verkürzte Mittelteil. „Zum Glück“ ist in Weißeck ja die Rot-Weiß-Kombination der Fahrzeugfront üblich, so dass ich mir großflächige Lackierarbeiten sparen konnte . Hier ein paar Bilder aus der Bauphase und ein Vergleich der Originalkabine von Busch und dem Umbau:



Die restlichen Veränderungen nun in Kurzform:

Fahrerhaus:
- PA-Halterungen ergänzt, Innenraum lackiert
- Mannschaftsraum-Auftritte nach unten verlegt
- Schäkel vorne ergänzt

Aufbau
- Neue Haspelhalterung inkl. fahrbare Schlauchhaspel von Preiser
- Traversenkästen hinten innen verkleidet
- Neue Druckabgänge hinten aus dem 3D-Drucker von Markus Hawener
- Auftritte unter den Geräteräumen G1/G2 aus Rietze-Teilen ergänzt
- Spritzschutzlappen vorne und hinten aus Verpackungsmaterial

Die dreiteilige Schiebleiter von Busch wurde zu guter Letzt noch überarbeitet: das oberste Leiterteil ist nun schmaler, außerdem wurden Stützen aus Polysterol ergänzt. Passende Schlingmann-Decals folgen noch bei Gelegenheit; ansonsten wie in Weißeck üblich ohne viel Schnickschnack .

Ich hoffe, dass das LF Euch gefällt. Kommentare und Fragen jederzeit gerne.

Schöne Grüße
Gregor

Mann, ist das schon lang her
Schön, daß Du den Thread wieder zum Leben erweckst!

Der SK ist Dir gut gelungen, das Einpassen der Polystyrol-Stücke dürfte reichlich Nerven gekostet haben
Sieht definitiv besser aus als der Busch-Grill

Hallo Gregor,

ich kann mich Adreas nur anschließen. Der neue Grill passt viel besser zum Gesamtbild des Modells. Auch die restlichen Umbauarbeiten sehen super aus und mal so völlig ohne Decals sieht das Modell zwar etwas "komisch" aus aber es passt zu den anderen Modellen.

Dank des neuen Modells habe ich mir mal die anderen Modelle angeschaut und ich bin sprachlos klasse Modelle mein Favorit ist zum einen das MB 311 TLF aber auch das 1113 Bachert LF was Du spitzenmäßig umgesetzt hast.

Weiter so

Gruß Johannes

Der Aufwand hat sich definitiv gelohnt!

Leider sieht man auf den bösen, bösen Makrofotos dass das Busch-Silber auf den Rollläden in Sachen Grifffestigkeit nix taugt! War bei meinem auch so und ich hab nochmal mit etwas Tamiya nachgeholfen. Wenn Du also die Rollläden noch entnehmen kannst, dann würde ich das unbedingt empfehlen.

Anonsten: Daumen hoch!

Hallo Gregor,

auch ich kann die Reanimation des Beitrags nur loben!

Das sehr gut gemachte Modell von Busch bekommt durch den SK'88-Grill von Herpa eine deutliche Aufwertung!

Gruß, Jens