* Nordstadt > HLF 24, MB 1224/Schlingmann, Bj. 1995

[Marc Dörrich]

Alles viel zu einfach: Sicher hat Jürgen dafür wieder ein absolut seltenes Wiking-Sondermodell geschlachtet für den ihn jeder Wikingsammler verwünscht!

Pfhhh! Blaulichtsockel sind doch was für die Anfänger!

[Jürgen Mischur]

Klingt alles gut........ist aber alles falsch!

Die drei Blitzlampen stammen vom Herpa-Verkehrssicherungsanhänger (http://www.herpa.de?047326). Die haben genau die richtige Form, Farbe und Größe - und hängen an ihrem Steg im perfekten Abstand!

"Blaulichtsockel von Herpa" trifft es fast; allerdings ist es die untere, kreisförmige Halterung eines Blaulichtschutzbügels - und von Preiser! Nämlich vom guten, alten ZB 6/24 auf Magirus F 200 D 16 A! (http://www.m-b-s-k.de/cgi-bin/his-websh ... t=temartic).

Diese beiden Komponenten passen 100%ig zueinander - man sollte nicht meinen, dass sie von verschiedenen Herstellern zu völlig verschiedenen Zwecken produziert wurden! Die gelben Blitzdingse von hinten erst mattweiß und dann seidenmattschwarz anmalen, die drei Bügelhalter mit wenig Flüssigkleber befestigen und das Ganze noch auf Maß schleifen - fertig!

Gruß, Jürgen


PS @ Ralf: Mistverständnis! Meine Bitte galt mehr Deiner fachlichen Meinung zu (der Vorbildtreue) meiner Konstruktion als der Aufforderung zum Rätselraten!

Wie bereits erwähnt, ist das der Prototyp und daher ein bißchen krumm und schief (kann ich aber mit leben). Der nächste TriBlitz wird dann perfekt; der hier war mir nur zu schade zum Wegwerfen!

[Marcus Schier]

Hallo Jürgen,
sieht natürlich spitze aus, gerade so als würden sie zusammen gehören!
Aber wie, um Himmels Willen, kommst Du nur immer auf solche Dinge...???
Ich hätte das nicht im Ansatz erraten können!
Viele Grüße
Marcus

[Fabian Bienlein]

Wie kommt der Mann nur auf solche Ideen

Was mich aber noch mehr intressiert......wie viele Blaulichtschutzbügel zum ZB 6/24 hast du bitte, wenn du noch mehr TriBlitze bauen willst

Auf sowas wäre ich nie gekommen und des ganze schaut auch noch aus wie vom Orginal fotografiert!

KLASSE

[Jürgen Mischur]

Wie man auf solche Ideen kommt? Keine Ahnung!

Aber wie schon oft geschrieben: Grundsätzlich alles gut und lange aufheben, sorgfältig wegsortieren und dann geduldig nach passenden Bröckchen suchen! Das hilft...

Und die Zahl der geschlachteten ZB 6 hält sich in Grenzen: Wenn ich mich recht erinnere, dann gab es diese Blaulichtschutzbügel auch mal von Bastian als Zubehör!
Schließlich hab ich schon einige verbraucht - und dafür hab ich nicht jedesmal 'nen Magirus-Hauber gekauft.

[Ralf Schulz]

Also, auf die Lösung wäre ich echt nie gekommen!

Tja, ist manchmal schon witzig, wie Sachen rein zufällig punktgenau zusammen passen - macht sich richtig gut!

[Jürgen Mischur]

Dann will ich hier mal die Schlagzahl erhöhen! Nicht, dass mir andere SK-Löschfahrzeuge noch die Schau stehlen! Gelle, Gregor... http://www.nordstadt-forum.info/viewtop ... 68#p116968

Mein HLF sieht momentan so aus (Anm.: Das ist nicht der Endzustand!):



Es fehlen u.a. nur noch ein paar Decals, die tragbaren Leitern (elende Sprossenanmalerei ) und die Saugschläuche...
Mehr und bessere (Detail-)Fotos, wenn das Auto wirklich fertig ist und die Sonne scheint!

Gruß aus Nordstadt, Jürgen

[Marc Dörrich]

Tolle Idee der BD nur noch einen Astabweiser zu nutzen. Im Notfall reicht es ja, wenn vorne nur eine blaue Lampe leuchtet. So spart man sich das Geld für einen zweiten Abweiser! Überall muss gespart werden...

Ich finde bisher ein schönes Modell. Einzig die EPH, hängt die nicht etwas sehr hoch?

[Jürgen Mischur]

Eigentlich eher ein Ärgernis, hier aber von Vorteil war, dass sowohl Rietze (LF Langenlonsheim) als auch Busch (LF Augsburg) für die Grundmodelle ein ähnliches blasses rot verwendeten, so Fahrerhaus und Aufbau nach dem Abluxen der Bedruckung auch unlackiert recht gut zueinander passen.

Wenn sich jetzt die Firma R. aus A. auch noch dazu herablassen könnte, wie die Firma B. aus V. endlich das richtige Rot zu benutzen, dann wäre ich ziemlich glücklich - und würde das sofort nachmachen!

Da hast du aber Glück gehabt mit den beiden Modellen in hell von den Herstellern! Habe auch einen Rietze Magirus und einen MK von Busch hier und da passt das leider nicht zusammen! Tja, leider immer wieder die alte Leier mit den Farben!

"Es gibt keine Probleme, es gibt nur Lösungen!" oder in unsere Sprache übersetzt: "Aufhören mit Jammern, anfangen mit Basteln!" Denn es gibt eben doch eine Lösung für das leidige Farbproblem - zumindest, was Busch/SK-Kabinen und Rietze/Magirus-Aufbauten betrifft!

Gregors Idee, beide Fehlfarben-Produzenten miteinander zu kombinieren, ließ mir keine Ruhe. Immerhin hatte Rietze doch vor längerer Zeit bei seinen frühen Feuerwehrmodellen mal das richtige Rot verwendet (sonst gäbe es schließlich auch kein Tagebuch-HLF!). Warum das leider nicht mehr so ist, das wissen nur die Feuerwehr-Götter!

Bekanntermaßen ist Busch mit dem im Startbeitrag erwähnten Dortmunder LF 16/12 nun den umgekehrten Weg gegangen: Weg vom falschen Rot, hin zum korrekten RAL 3000! Was man nur ausdrücklich begrüßen kann...

Das bedeutet nichts anderes, als dass ein "alter" Rietze-Magirus doch ziemlich gut zum neuen Dortmund-Busch passen müsste Und das macht er auch - nahezu perfekt sogar! Ich darf also den Herrn Kollegen Nichtlackierern empfehlen, sich ein Modell der "Feuerwehr Alteglofsheim" zuzulegen.

Sicherheitshalber natürlich nur nach entsprechendem Farbvergleich, da die verschiedenen Chargen (nicht nur bei Rietze) gerne mal die Farbe wechseln! Das Modell nach Gregors Idee wird bei mir übrigens das für den SK-Löschzug benötigte TROWA bzw. TroTLF! Mehr dazu, wenn das HLF fertig ist...

Gruß aus Nordstadt, Jürgen

[Gregor Niederelz]

Das Modell nach Gregors Idee gibt in Nordstadt übrigens das für den SK-Löschzug benötigte TROWA bzw. TroTLF! Mehr dazu, wenn das HLF fertig ist...

... dann können wir die beiden Threads aus Nordstadt und Weißeck ja bald zusammen legen ...

Im Ernst: ebenfalls gute Idee, das Alteglofsheimer Modell fliegt irgendwo im Keller herum, jetzt muss ich mir nur noch den Dortmunder MK von Busch zulegen ...

Sofern es nicht schon zu spät ist: wäre nicht der Magirus-Aufbau besser für das Nordstädter HLF und der Schlingmann-Aufbau besser für das TroWa geeignet?

Grüße
Gregor

[Felix Brand]

Jürgen ich muss ganz ehrlich sagen bis jetzt is der schon Hammer das wird bestimmt ein richtig schönes Fahrzeugchen
Da bekommt man so richtig Lust sich hinzusetzen und auch mal wieder was Älteres zu bauen.

Also noch gutes Gelingen mit deinem Gefährt und den anderen dann natürlich auch.

Mfg Felix

[Andreas Ostermann]

Hallo,

schönes Mercedes SK LF, sieht schon gut aus.bin mal auf das Ergebnis nach dem letzten Feinschlief gespannt.

[Jürgen Mischur]

@ Marc:

So spart man sich das Geld für einen zweiten Abweiser! Überall muss gespart werden...

Genau! Deswegen spar' ich mir auch noch die Türbeschriftung, Dachkennung, Unterlegkeile, tragb. Leitern und Saugschläuche! Das Tieferhängen der Haspel sowieso - dafür hänge ich dann solche Lästermäuler etwas höher!

Aber mal Spaß beiseite:
Die Haspel ist in der Tat etwas hoch, aber nicht zuuu hoch! Trotzdem werd' ich mal sehen, was man da noch ändern kann! Und dass der fehlende Schutzbügel längst zur Montage bereit liegt, muss ich doch nicht extra erwähnen! Oder etwa doch?

@ Gregor:

...wäre nicht der Magirus-Aufbau besser für das Nordstädter HLF und der Schlingmann-Aufbau besser für das TroWa geeignet?

Theopraktisch ja! Aaaaber....

Traditionell sind in Nordstadt die TROWA/SLF/VLF-Aufbauten aus diesen Jahr(zehnt)en immer drei- und die HLF-Aufbauten (fast) immer zweiteilig (siehe rt/wß-HLF im Hintergrund), erst später wurden auch die HLF dreiteilig! Außerdem ist der Magirus-Koffer etwas größer, s.h. mit mehr Platz für die PLA 750.

Gruß, Jürgen

[Uli Vornhof]

Hallo Jürgen,

Mal ne Frage: Wie hast du die Umfeldbeleuchtung am Aufbau gemacht? Sind das etwa rot lackierte DS Teile? Oder selbst geschnitzt?

Grüße Uli

[Jürgen Mischur]

Yes, Sir! Das ist DS-Design (http://www.ds-design.de/shop/umfeldbele ... 347-2.html) mit 'nem Hauch von Tamiya TS-8. Passt hervorragend zum neuen Busch-Rot!

Gruß, Jürgen