FF Hameln: LF 20/16 auf MB 1326AF von Schlingmann

[Marc Dörrich]

Genau das habe ich mich auch gefragt, zwar hat unser LF eine ähnliche Konstruktion, aber ich kann mich einfach nicht dran erinnern wie das bei unserem funktioniert. Wann benutzt man das Teil auch mal?

[Thomas Gribbe]

Die Jungs haben recht Ulrich. Der Kasten ist über die gesamte Länge geschlitzt. Sonst kann man den Schlauch nicht herausziehen. (Bei unserem LF bei der Mutwilligen Feuerwehr ist das so.)

Gruß, Thomas

[Ulrich Niehoff]

Hallo zusammen,

hier kommt nun die Aufklärung des "Rätsels"

So wie ich das Vorbildfoto deute, ist der Kasten unten über die gesamte Länge offen ("geschlitzt")

Ralf hat das völlig richtig vermutet. Auf der Beifahrerseite ist der Lagerkasten dauerhaft mit einem Blech in Krähenfußoptik bis zur halben Höhe verschlossen. Dort kann der Abgasschlauch also nicht entnommen werden(siehe Vorbildfoto in diesem Beitrag).



Auf der Fahrerseite wird die Lagerhalterung durch das kleine Winkelblech verschlossen(siehe Vorbildfoto in meinem letzten Beitrag). Da es an der Klappe des Traversenkastens angebracht ist, braucht man diese nur herunterzuklappen und der Schlauch kann entnommen werden, was auf dieser Seite auch sinnvoll ist, da hier das Auspuffendrohr sitzt.
Nun zum Modell: Sicherlich hätte ich den Blechkasten genau nach Vorbild bauen können. Dann hätte ich aber sehr schmale Streifen(für die Unterseite des Kastens) abwinkeln müssen. Da mir keine Kantbank zur Verfügung steht, wäre das sehr ungenau(wellig) geworden. Mit meiner Bauweise habe ich größere Seitenflächen kanten können und habe an den Seiten, wo man hinschauen kann, die Schlitzoptik, so dass die Griffe herausschauen. Die seitlichen Verschlüsse baue ich noch dran. Da aber die Klappe des Traversenkasten im Modell nicht beweglich ist, kann der Schlauch sowieso nicht entnommen werden. Deshalb schrieb ich:

Von der Funktion her ist das zwar nicht originalgetreu, da man den Schlauch nie mehr entnehmen kann, aber das ist sowieso nicht vorgesehen.

@ Guido: Landläufig sagt man wohl dazu "Zwei Doofe, ein Gedanke"

Gruß Ulrich

[Ralf Schulz]

... Und letztlich sieht man am Modell den "Fehler" (wenn man es so nennen will) ja eh nicht, so lange man das Modell nicht auf den Kopf stellt.

Also: Geschenkt.

Aber es war der Vollständigkeit halber trotzdem wichtig, mal besprochen zu werden - denke ich zumindest.

[Ulrich Niehoff]

Hallo zusammen,

hier kann ich nun die Bilder vom fertigen Modell zeigen. Zunächst ein kleiner Rundgang um das Fahrzeug(äh... Modell):



Für die Drehstangenverschlüsse habe ich zunächst Rundprofile von evergreen verwendet. Nach dem aliminiumfarbenen Lackieren gaben sie die Mattoptik der Originale sehr realistisch wieder. Allerdings bedeutet ein 0,5mm starkes Profil im Maßstab H0 eine Stärke von 4,35cm im Original und so stark sind die Stangen nicht. Sie erschienen mir einfach zu wuchtig am Modell. Deshalb habe ich eine neue Version gebaut aus 0,3mm starkem Draht. Das entspricht im Original etwa 2,6cm und kommt gut hin. Allerdings wird die Mattoptik auch nach dem Lackieren nicht so gut wiedergegeben wie bei den Kunststoffstangen.
In der nächsten Bilderzeile folgt ein Blick auf die Heckpartie einschließlich der Lagerung des Abgasschlauches, weil hierüber weiter oben diskutiert worden ist. Wie gesagt habe ich auf den durchgehenden Schlitz an der Unterseite verzichtet, weil der Schlauch sowieso nicht entnehmbar ist, allein schon wegen der unbeweglichen Traversenkastenklappe.



Als nächstes folgt ein Blick auf die Dachpartie. Bei den Steckleiterteilen habe ich etwas Neues ausprobiert. Nach dem Lackieren habe ich an den Außenseiten der Holme dünne rote Streifendecals angebracht und diese wiederum mit silbernen Farbpunkten unterbrochen, wo im Original die Sprossen durch die Holme geführt sind.



Zum Schluss noch einige Seitenaufnahmen im Detail. Man erkennt die gelben Griffstangen, die ich schon bei der Inneneinrichtung vorgestellt habe, jetzt dicht hinter den Fenstern liegend. Auch die Fahrzeugführerweste ist auf dem Beifahrersitz zu sehen. Im letzten Bild sind auch die Kopf- und Beckenpolster an der Kabinenrückwand zu erkennen.



Die Decals stammen von DS, die Frontblitzer von MBSK. Für weitere Fragen stehe ich natürlich zur Verfügung

Gruß Ulrich

[Uli Vornhof]

Hallo Namensvetter,

Ganz großes Kino der Modellbaukunst! Details, Feinheiten und Spitzfindigkeiten wie immer! Die Steckleitern sind jedoch die Krönung! Ich bin begeistert!

Hut ab, sauberer Großumbau des Rietze Modells,

Gruß Uli

[Jürgen Mischur]

Ulrich, Ulrich, was soll man nur mit Dir machen? Du hast es wieder mal geschafft:

• Ich bin sprachlos...................................................................................!

[Marcel Hoffmanns]

Moin Ulrich!

Da ist dir wieder ein super Modell gelungen

Detailreichtum ohne Ende! Wirklich toll

[Thorsten Erbe]

Hallo Ulrich!

Da ist Dir aber ein tolles Einzelstück gelungen, das vor Detailreichtum nur so strotzt. Ich bin schwer begeistert, ob der vielen kleinen Details, auf die Du wert legst. Das heck mit dem Abgasschlauch, B-Abgängen, der Haspel usw. ist weltklasse. Die Idee für die Steckleiterteile ist gemerkt. Die Barlock-Verschlüsse sehen sehr gut aus, finde ich.

Ein paar Fragen für die Allgemeinheit?

• Die Blaulichtschutzbügel sind selbst erstellt und ?gelötet?
  Der "Kasten" für die Pressi's ist Eigenbau
  Der Türkantenschutz (schwarz) ist ein Streifendecal

[Fabian Bienlein]

Hallo Ulrich,
wirklich ganz große Modellbaukunst! Wenn keiner sagen würd das es ein Modell ist dann könnte man denken es wären Detailaufnahmen vom Original!
Noch eine Frage zu den Drehstangenverschlüssen. Hast du unter den Draht noch was drunter gepackt oder ist der direkt auf die Rollos geklebt?

Gruß
Fabian

[Dirk Wieczorek]

Hallo Uli,

Wie immer ein tolles Modell. Baue ebenfalls gerade nebenbei an einem Schlingelmann. Werde mir aber einige deiner Detaillierungen nicht antun.

Grüße, Dirk

[Ralf Schulz]

• Die Blaulichtschutzbügel sind selbst erstellt und ?gelötet?
  Der "Kasten" für die Pressi's ist Eigenbau
  Der Türkantenschutz (schwarz) ist ein Streifendecal

Bevor Ulrich nun wieder zum Zuge kommt, möchte ich mich mal als Rätselfreund versuchen und die Fragen mit meinen Vermutungen beantworten:
Die Blaulichtschützbügel sind wohl selbst gebaut (dünner Silberdraht?), als "Lötzinn" vermute ich aber Sekundenkleber.
Kasten ist zumindest eigener Umbau - vielleicht sogar kompletter Eigenbau?
Türkantenschutz sehen tatsächlich nach Streifendecals aus.

So, mal sehen, wie gut ich das getroffen habe...


Auf jeden Fall hast Du, Ulrich, mal wieder ein absolutes Glanzstück "auf die Welt gebracht"!
Detailfummelei liegt mir ja auch ein wenig, aber da muss ich die Segel streichen - in höchster Anerkennung natürlich.
Klasse, Ulrich, einfach nur schön!

[Ulrich Niehoff]

Die Blaulichtschutzbügel sind selbst erstellt ?

Ja, über einer Zeichnung als Schablone gebogen.

und gelötet?

Nein, mit möglichst geringer Menge Sekundenkleber fixiert.

Der "Kasten" für die Pressi's ist Eigenbau

Ich wollte zuerst den Schlingmann-Kasten modifizieren, aber dann wurde es doch ein kompletter Eigenbau.

Der Türkantenschutz (schwarz) ist ein Streifendecal

Genau, stammt von TL.

@ Ralf: Du hast also super getroffen!

Noch eine Frage zu den Drehstangenverschlüssen. Hast du unter den Draht noch was drunter gepackt oder ist der direkt auf die Rollos geklebt?

Unter jedem Draht befinden sich drei kleine schwarze Plastikstücke, die ich bei überzähligen Auftritten aus Preiser-Bausätzen mit einem scharfen Messer abgeschnitten habe.

Allen herzlichen Dank für eure positiven Bewertungen des Modells.

Gruß Ulrich

[Daniel Möller]

Also ich bin mal wieder von der Rattenfänger-Bastelei mehr als begeistert!!! Wenn ich mein LF 20/16 sehe - die Bastelei war die Hölle, weil alles so verklebt war, daß es ohne Brechen nicht demontierbar war - dann sehe ich nur zwei Gemeinsamkeiten, nämlich die Decals. Ganz große Klasse, kaum zu toppen!!!

[Ralf Schulz]

Was ich noch fragen wollte: So viele schöne Details v.a. im Innenraum - hast Du eigentlich schon mal an ein Modell mit geöffneten Türen nachgedacht, Ulrich?