Nordstadt-Forum

Hallo zusammen,

ich habe von RMM die Platinen DLK 23-12-Leiterpaket mit Korb [11.005.163] auf meinem Basteltisch liegen. Leider habe ich überhaubt keine Erfahrung mit dem biegen und verarbeiten von Neusilber. Es geht in erster Linie um den Korb!

-Wie kann ich den Korb biegen (Mit der Hand? Mit einer Zange?)

-Wie und mit was verklebt man dann die Enden des Korbes

-kann man Neusilber ganz normal grundieren und lackieren

Ich hoff ich bekomm von euch ein paar Tipps und Kniffe verraten, dass gleich mein erster Versuch gelingt (*träum*)

Vielen dank schon mal für eure Hilfe

da ist doch eine Biegehilfe für den Korb dabei...wenn nicht schreibe Reinhard mal an.

Alles schon mal dagewesen!

Suche benutzt und dorthin verschoben!

Danke Jürgen,

hab falsch gesucht.....

Tja, der richtige Suchbegriff ist manchmal reine Glücksache!
In dem Fall war es "Biegen"....

Hallo,

sagt mal ..... ich habe nicht soviel Erfahrung mit der großflächigen Verarbeitung von Riffelblech, aber vielleicht jemand von euch. Ich habe da ein wenig Blech auf ein Kabinendach gebracht - war unheimlich fummelig, weil es aus einem Stück bestehen soll/musste. Hier mal die Fotos (sorry mit dem Handy gemacht, weil Kamera kaputt):



Hierzu die Fragen:
- Sieht man z.B. nach dem Lackieren noch die kleineren ungewollten Knicke? Kann man die irgendwie ausbügeln?
- Wie könnte man es eventuell besser biegen?

Leider ist das mit dem "abkanten" so eine Sache, denn die DelPrado Kabine ist nicht eckig sonder eher rund an den Kanten. Wenn ich hier einen richtigen Knick mache, dann sieht das fürchterlich aus - habe ich probiert. Ich habe jetzt einfach das Blech den Konturen angepasst, also einfach aufgelegt, angedrückt, abgezogen, nachgebogen und aufgeklebt. Diese kleinen Knicke entstanden einfach beim andrücken durch z.B. den Fingernagel. Ein wenig wird es ja noch getarnt, durch einen Dachkasten der mittig auf der Kabine sitzt, vielleicht nimmt er das auf.

Gruß
Dirk

Ich habe zwar schon das eine oder andere Mal mit Ätzblechen gearbeitet, aber ich weiß keinen Weg, da nachträglich am Modell noch groß was zu ändern.

Die Lackierung wird bei den geringen Schichtdicken da nichts verstecken.
Bleibt eigentlich nur tarnen. Ich denke mal, mit SoSi und Dachkasten, vielleicht einem geschickt platzierten Bullhorn, einer Antenne oder einem GPS-Empfänger (TL-Decals) kann man die Delle ganz gut verstecken.

Davon abgesehen sieht's doch gut aus!
Die Kanten jedenfalls finde ich sehr gut gelungen.

Hi Dirk

Wie Andreas schon geschrieben hat wird es schwierig das hinzubekommen OHNE die Strucktur zu beschädigen. Am besten Neu biegen und eventuell aus dünnen Messingröhchen als Biegekannte nehmen. Es gibt im Werkzeughandel eine sogenante RADIENLEHRE. Damit kann man Radien kontrolieren in verschiedenen Größen.

Radienlehre

Da heist es wohl Probieren

Hallo liebes Forum,

da ich mir erstmals das Weinert Riffelblech zugelegt habe wollte ich euch einmal fragen wie ihr das Zeug schneidet.

Mit der Messer Methode dürfte ich ja nicht sehr weit kommen .

Vielen Dank für eure Mühen bereits im Voraus!

Mfg

Steffen

Ich weiß zwar nicht wie dick speziell das Weinert-Blech ist (kenne das Produkt nicht), die Gehrmann-Ätzbleche schneide ich aber entweder mit der Schere oder mit einer stabilen Skalpellklinge (gibt's im Bastelladen) an einem Stahllineal entlang. Man muß ein paar mal etwas fester drübergehen, das funktioniert aber recht gut und wird vor allem gerade .

Ist auch eine gute Methode die im "normalen" Bastelbetrieb schon etwas stumpf gewordenen Klingen noch sinnvoll zu verwenden.

Hallo,

ich hätte da auch mal wieder eine Frage. Ich habe mir folgendes Biege - Tool für Ätzteile besorgt.
http://www.rai-ro.de/product_info.php?c ... cts_id=373

Funktionsweise ist mir klar und wie man damit umgeht auch, aber wie funktioniert dieses Teil zum anfertigen von Griffen?
http://www.rai-ro.de/product_info.php?c ... ts_id=1324

Hat jemand Ahnung und kann mir das mal erklären? Wie lege ich da was ein? Wie soll sich das biegen?

Gruß
Dirk