Nordstadt-Forum

Andreas Ostermann hat geschrieben:Ist ja grundsätzlich nicht ausgeschlossen, das Herpa die Werkzeuge von Roco übernommen hat schließelich hatten sie vor der Übernahme den Unimog S404 oder Borgward ja auch nicht im Programm...

Also,

wenn meine Informationen nicht falsch sind, vertreibt herpa nur die von Roco produ-
zierten Modelle.

Unabhängig davon, gäbe es da noch manche ehemalige Roco-Modelle, die ich mir im
herpa-Programm (oder Vertrieb) vorstellen könnte, die Magirus D, sowie die 4er-Club
sind die einen, die ganzen Oldtimer die anderen. Selbst die VW T3 wären für mich
hochinteressant.

Mal sehen, ob es diesbezüglich irgendwann eine Grundsatzentscheidung von herpa &
Roco gibt.

Viele Grüße
Tobais

Hieß es den nicht mal das einige Roco-Formen bei einem Feuer zestört worden????

Aber zurück zum eigentlichen Thema:
Der Herpa Magirus D ist mir auch noch nicht aufgefallen
Hoffentlich kommt der auch auch in einer zivilen Version, die Tarnfarben sind so schlecht zum lackieren

Finds immernoch toll was Herpa so bringt........

Christian Dreher hat geschrieben:2 TLF Aufbauten als Neuheiten in einem Jahr. Danke Firma Herpa.

Zwei TLF-Aufbauten???

Fabian Bienlein hat geschrieben: Finds immernoch toll was Herpa so bringt........

Richtig!!! Zurück zum Thema. Und zerreden wir bitte nicht die Zetros-Versionen, insbesondere die vom TLF! Es ist toll, dass herpa (ob nun in Zusammenarbeit mit XYZ oder nicht) dieses Modell bringen wird!!!

Tim Raml hat geschrieben:Zwei TLF-Aufbauten???

Empl ULF und Zetros - ist dann halt kein Kalenderjahr...

Ich denke aber nicht, dass die Magirus D LF/TLF wieder kommen. Irgendwer sagte ja mal, dass die Formen bei einem Brand zerstört wurden...

also ich bin gerade vom Hocker gefallen.....

http://rietze.de/de/aktuelles/swmn_2011/index.htm

Also die beiden DLKs sowie das LF im facelift look können sich sehen lassen.

Die DLK mit Gelenk war schon lange in Großserie fällig.

Schön das sich Rietze dieser annimmt!

Hallo,

das wird das Jahr der Hubrettungsfahrzeuge. Erst Wiking mit der Hubrettungsbühne und nun Rietze mit gleich zwei Leitern. Schön auch, dass die beiden verschiedenen Formen des Podiums berücksichtigt werden. Nachdem ich vor einem Jahr hier bedauert habe, dass es keine aktuelle Magirus-DL auf dem Großserienmarkt gibt, ist nun alles wieder in Ordnung . Mal sehen, ob Herpa auch noch etwas im Ärmel hat.

Gruß Ulrich

Klar, den 100 Meter Mast. Naja aber irgendwas gutes kommt sicher.

Man könnte meinen, die Interschutz wäre dieses Jahr...

Und die Messe hat noch nicht mal angefangen!

Warten wir der Ding ab . Auf jeden fall wird das Jahr wieder mal teuer.

Ich werde am Donnerstag in Nürnberg sein und meine Kamera.
Ich werde euch dann umgehen berichten, wenn das nciht jemand vor mir tut.

Hat das Herpa HLF Hamburg etwa den neuen ALPAS-ZOR Aufbau?
Ich kann zumindest keine Gravuren für die Umfeldbeleuchtung in der Dachreling erkennen.
Gruß Konstantin

Wow...
sprachlos...Rietze schießt ja wirklich den Vogel ab...Respekt...mehr bleibt nicht zu sagen...Zwei verschiedene Drehleitern...das Allrad-LF...Klasse!