Nordstadt-Forum

...an dieser Stelle schonmal allen MItverrückten einen guten Rutsch und nur das Beste zum neuen Jahr!

Danke gleichfalls!

Besonders gut gefällt mir an Deinem Modell, dass Du die Stützen an der Behälterfront nicht vergessen hast! Die sind so was von typisch für Frankreich - und ich frag mich jedesmal, warum wir in Deutschland dafür immer noch Vierkanthölzer durch die Gegend wuchten...

Gruß, Jürgen

Hallo Stephan,

Deine Flotte nach französischem Vorbild gefällt mir außerordentlich gut! Weiter so!

Viele Grüße
Gregor

In Frankreich fährt man natürlich nach Möglichkeit französische Marken.
So setzt das Departement Nord eine Reihe von Citroen Jumpy als Universalfahrzeuge ein, so wie diesen hier https://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrz ... VRID_-_MZF



Aber wo bekommt man einen Citroen Jumpy her?
Zum Glück gibt es den Fiat Scudo von Hartmut Zacher- der musste für diese Metamorphose herhalten.
Wird eigentlich gar nicht so wild,... dachte ich. Bis ich dann aber die zwei Citroenleisten aus 0,3mm Messingdraht so hatte, wie sie sein sollten hatte ich ein paar graue Haare mehr.
Die hinteren Seitenfenster sind Oberlichter von MBSK, die nur zugeschnitten wurden. Dafür habe ich mir dann aber wieder den Wahnsinn angetan und die Windschutzscheibe, sowie die Seitenfenster einzeln zugeschnitten und eingesetzt.
Den Dachträger spendierte Busch, die Blaulichthalter sind Ätzblechreste aus der Restekiste und die Leuchten selbst sind von Rietze.
Decals von Tchoutchou und Räder eines Herpa Sprinters machen das Modell komplett.




PS.: Die Schnittkanten an den Seitenfenstern sehen im Macro wesentlich wilder aus, als sie sind.

Im neuen Jahr hat auch Jaques Feuerwehrmuseum seinen ersten Neuzugang erhalten, der hier vorgestellt werden soll


Gebaut wurden diese leichten Löschfahrzeuge (Fourgon Pompe Tonne Leger) in Frankreich von Sairep auf der Basis von Mercedes LP der verschiedenen Baureihen. Ausgestattet mit sechs Plätzen und einem 1500l Wassertank waren sie zum Erstangriff und für kleinere Feuerwehren gedacht.


Jaques Exemplar entstand aus einer gedoppelten Wiking Kabine, die mir schon vor langer Zeit zugelaufen war. Dazu kam das passende Fahrgestell, dessen Radstand auf vorbildgerechte 37mm angepasst wurde.
Der Rest ist im Eigenbau entstanden, wobei im Heck Teile einer Preiser Inneneinrichtung eingebaut wurden.
Die passenden kleineren Räder lieferte VK.



Zum Schluss noch ein Blick auf das offen Heck

Ein tolles Modell! Klasse, der historische Franzose!

Weiterhin so gutes Gelingen,
Alex

Vive la France! Das FPTL ist dir besonders gut gelungen, aber auch der Citroen sieht gut aus. Wenn man deine Beschreibung nicht hätte, könnte man sich kaum vorstellen, wieviel Arbeit da drin steckt.

Endlich ist der neue RTW auf meiner französischen Feuerwache angekommen.



Als Vorbild hat man sich bei der Beschaffung die neuen Fahrzeuge der Berufsfeuerwehr Marseille genommen http://www.autotitre.com/forum/Vehicule ... 5p2213.htm
Aber dazu braucht es einen kurzen Sprinter mit Hochdach und dazu war Eigenarbeit angesagt.
Also ein Herpa Minikit des Halbgruppen Polizeiwagens besorgt, ausgemessen, gesägt, angepasst und wieder zusammengesetzt.
Nach dem Spachteln, verschleifen und lackieren dann noch mit DS- Decal und solchen von Tchoutchou dekoriert.
So wird er jetzt in Dienst gehen.



Während des Puzzles sah er zeitweise so aus:

Oh ja, sehr schöne Mini-Ambulanz (ich meine vom Maßstab her). Der kurze Sprinter als RTW, ist da überhaupt Platz drin? Aber in diesen Straßen macht der kurze ja durchaus Sinn.
Sehr schön gebaut übrigens - bei Dir sieht das Kürzen so einfach aus...

Nur eine Frage zur Beifahrerseite: Kann es sein, dass Du das Fenster in der Schiebetüre vergessen hast (https://up.autotitre.com/8f75baf1f6.jpg)?

Nur eine Frage zur Beifahrerseite: Kann es sein, dass Du das Fenster in der Schiebetüre vergessen hast

Ja, du hast recht. Aufgefallen ist es mir schon....., aber erst als alles lackiert, beschriftet und versiegelt war (
Daher bleibt es jetzt so und ist nur dem Vorbild angenähert.

Alternativ könntest Du ein grau bis anthrazit gedrucktes Fensterdecal nehmen (falls es das gibt, ansonsten halt ein schwarzes), das wäre zumindest eine akzeptable Notlösung, wäre sonst ein wenig arg dunkel im Auto.
Auf dem Dach fehlt ohnehin der Lüfterpilz und eine Dachluke. Aber wie Du ja schreibst, eben "nur angenähert"...

Okay, damit J.M. nicht so ganz allein dasteht, auch von mir noch einer.

Unsere Nachbarn in Belgien transportieren gelegentlich ihr Löschwasser in größeren Tankzügen. Dabei gibt es eine große Bandbreite aller verschiedenen Zugmaschinen und Auflieger.
Also, warum eigentlich kein Scania?


Eine rote VK Zugmaschine, vorsichtig demontiert (das geht ohne Verluste), seidenmatt rot neuer Lack, TL Decals und als Ergänzung eine Trittplatte hinter der Kabine, sowie eine Drehspiegelleuchte- das war es auch schon.
Als Auflieger kommt ein altes SES- Modell zum Zuge. Auch hier neuer Lack, Herpa Räder, neue Rückleuchten und eine Aufstiegsleiter. Dazu nochmals Decals von TL und schon kann der Wassertanker starten.

Ein sehr sehr schönes Modell!! Und toll, den VK-Scania Vabis einmal in Feuerwehr Ausführung zu sehen!

Schönes Wochenende
Alex

Hallo Stephan,

dein Vabis ist dir super gelungen. Die Umsetzung ist super und der Auflieger passt super dazu.

Weiter so

Gruß Johannes

Hallo Stephan,

auch hier hast Du wieder eine schöne Rarität auf die Räder gestellt. Nur der Auflieger sieht vor den Achsen etwas "nackig" aus - ich würde dort Gerätekästen oder eine Schlauchhaspel vermissen ...

Viele Grüße
Gregor

Nach dem Ausflug nach Belgien, geht es nun wieder zurück nach Frankreich.


Im Departement Maine et Loire benutzte man einige GMC Militärlastwagen um sie zu leiten Kranwagen umzubauen.
https://www.autotitre.com/forum/rec.htm ... &page=2&ok
Daran habe ich mich beim Bau orientiert, ohne einen Anspruch auf einen genauen Nachbau zu erheben.
So können die Männer um Jaques jetzt wieder ein Stüch Feuerwehrhistorie in ihre Sammlung einreihen.



Basis für den Kran war ein Roco Militärmodell, das seine Pritsche einbüßte. An Stelle dieser wurde dann ein eigener Aufbau gesetzt, der aus evergreen Platten entstand. Den Kran spendete ebenfalls Roco und die Stützen kommen von einem Kibri Bausatz. Dazu noch eine Menge Eigenbauteile und entsprechende Kleinteile aus dem Fundus.
Im Prinzip ist der Kran auch beweglich und kann im Einsatz dargestellt werden, ist jedoch wegen der lackierten Teile ein wenig kompliziert.
Daher ist auch der lackierte Kran inzwische einem roten Rocokran von einem Unimog (der ist jetzt nackt) gewichen.


Zum Schluss noch ein paar Fotos, die den Kran vor der Lackierung zeigen.


Ich hoffe mal, er gefällt- obwohl es wieder einmal ein französischer Exot ist.