Nordstadt > DLK 23-12, MB Econic 1829LL/Metz L32, Bj. 2007

[Jürgen Mischur]

...bin es auch ehrlich gesagt nicht anders von dem Jürgen gewohnt.

Danke für die Blumen!

Kleine, aber extrem feine Details!

Mist! Wieder einer, der mein Geheimnis gelüftet hat....

...wirst du dein Leiterpark an den Holmen Schwefelgelb machen?

Negativ! Das ist doch der allergrößte Schwachsinn an diesem sog. Design, daß das Leiterpaket erst mit dunkelgrauer Anthrazit-Tarnfarbe lackiert wird und dann aufwändig mit Reflexfolie wieder sichtbar gemacht werden muß! (Aber dafür kannst Du ja nix! )

Ich Wünsche dir das nicht noch mehr Probleme auftreten...

Ich mir auch!

[Stephan Kuchenbecker]

Negativ! Das ist doch der allergrößte Schwachsinn an diesem sog. Design, daß das Leiterpaket erst mit dunkelgrauer Anthrazit-Tarnfarbe lackiert wird und dann aufwändig mit Reflexfolie wieder sichtbar gemacht werden muß! (Aber dafür kannst Du ja nix! )

Wir können ja eine Diskussion darüber führen!?... Ne, Spaß beiseite. Obwohl das auf dem herpa Leiterpark bestimmt auch gut kommen würde. Und was die Sichtbarkeit angeht, bei Ausgefahrenen Leiterpark ist das bestimmt nicht verkehrt. Allerdings reine Geschmackssache.
Aber Deine Leiter macht ja bis jetzt schon sehr Interessante Fortschritte. Wie Stark ist den der Farbunterschied auf der rechten Seite an der Türe, zwischen der Folie und dem Plastik?

[Jürgen Mischur]

Wie Stark ist den der Farbunterschied auf der rechten Seite an der Türe, zwischen der Folie und dem Plastik?

Nur rechts?

Das ist wieder mal ein tolles Beispiel für die Nachteile der (Digital-)Fotografie: Mit bloßem Auge ist da nämlich gar kein Unterschied festzustellen und erst auf dem Foto wird ein anderer Farbton vorgegaukelt! Daß da irgendwelche Reflexe (vermute ich mal!) eine Rolle spielen, sieht man an der linken Tür: Da ist definitiv keine dünne, gelbe Linie!

[Jörg Bauer]

Off topic? Die gelbe Kontourmarkierung ist ein wunderbares Hilfsmittel für den Drehleitermaschinisten! Und bei der Tarnfarbe von Metz eigentlich ein "Muss", wenn man sehen möchte, wo man hinsteuert.
Jörg

[Jürgen Mischur]

Off topic?

Ja, schon!

Alle weiteren Diskussionen über Sinn und Unsinn des Metz-Designs bitte hier -> http://www.nordstadt-forum.info/viewtop ... 151&t=1382

[Jürgen Mischur]

Und der nächste Bauabschnitt ist (wieder nur fast) fertig! Das G1/G2-Bauteil habe ich folgendermaßen "etwas" angehübscht:

- Die anthrazitfarbenen Segelohren abschneiden und die blauen der Herpa-L32 montieren,
- die Treppenstufen und die Leiterauflage silbern lackieren,
- die Trittflächen über den G1/G2 mit schwarzem (nicht dunkelgrauen! ) Riffelblech belegen,
- die angespritzte Umfeldbeleuchtung abschneiden,
- die von Wiking rot lackierten Flächen mit dünnem Plasticsheet verkleiden,
- neue Umfeldbeleuchtung aus rotem Profil und Klebefolie anbringen,
- schwarze Griffstangen links und rechts ergänzen.



Jetzt fehlen nur noch hauchdünnes, silbernes Decal für die Rollläden (ist bestellt!) und ein paar Farbtupfer auf den Griffen und Scharnieren!
Fortsetzung folgt!

Gruß aus Nordstadt, Jürgen

[Steffen Naggert]

Mensch Jürgen,

deine Treppe kann sich ja schon jetzt sehen lassen

Gruß Steffen

[Florian Heidenreich]

Hallo Jürgen,

was du da zeigst ist mal wieder der helle Wahnsinn. Bin tierisch auf das Ende gespannt.

MFG Flo

[Andreas Kowald]

Das sieht schon wieder "Nordstadt-typisch" aus
Ich bin ja mal auf die Wirkung der Decals gespannt - mit dem Lackieren war ich bei meinen Versuchen nicht recht zufrieden...

[Jürgen Mischur]

...mal wieder der helle Wahnsinn.

Nööö, der ganz normale Wahnsinn!

Das sieht schon wieder "Nordstadt-typisch" aus

Aber da fehlt doch eigentlich noch was (hab' ich mich jedenfalls dauernd gefragt)!
Und dann fiel es mir wie Schuppen aus den Haaren: Wiking hat einfach den Auspuff unterschlagen....



Kein Problem! Ich hab' mich dann am D'dorfer Vorbild orientiert (mach' ich ja öfter mal...) und ein Loch sowohl ins Auspuffrohr als auch in die Seitenwand unter G1 gebohrt.

Auch der Drehstuhl ist weiter fortgeschritten: Beide Trittflächen sind mit schwarzer Riffelblechfolie beklebt und warten nur darauf, daß Bedienstand, Generator und Lüfter Platz nehmen! Alle danach noch sichtbaren anthrazitfarbenen Teile wurden brutalstmöglich silbern lackiert!



Fortsetzung folgt!
Gruß aus Nordstadt, Jürgen

[Uli Vornhof]

Ich hab' mich dann am D'dorfer Vorbild orientiert

Sehr gute Entscheidung!

Mach weiter so!
Uli

[Jürgen Mischur]

Hier, wie versprochen, ein erstes Ergebnis der erstmals bei einem Nordstadt-Modell großflächig angewandten "Versilberungs-Technologie":



Ich finde, das kann sich doch sehen lassen - und es bleiben ja nur noch fünf anthrazit-gräuliche Rolläden zu versilbern!

Ach ja, es handelt sich übrigens um silbernes Microscale-Decal in Kombination mit Micro Sol Setting Solution - und genau die Mischung werd' ich auch am Heck austesten; dann natürlich in rot!

Gruß aus Nordstadt, Jürgen

[Steffen Naggert]

Ich finde, das kann sich doch sehen lassen

Stimmt

Gruß Steffen

[Uli Vornhof]

Hallo Jürgen!

Das sieht schon mal echt s** gut aus! Bin sehr gespannt auf das Heck!

Grüße Uli

[Ralf Schulz]

Bei Flächen sehe ich das Versilbern (sollte es nicht eigentlich Alu sein?) ja noch ein, aber sind die Handläufe auch beklebt? Sie sehen jedenfalls so aus... Für so 'ne Futzelarbeit wäre ich dann wieder zu faul, da ist mir der Pinsel schon lieber...

Sieht klasse aus!