Nordstadt-Forum

Den Bedienstand haste aber sehr schön detailiert und so ein Kunstwerk daraus gemacht

Hier, wie versprochen, noch ein Nachschlag:



So, das war 's jetzt erstmal! Ich hoffe, die Veränderungen sind zu erkennen! Wenn nicht: Einfach fragen! Auch Verbesserungsvorschläge sind willkommen! (Danke, Stefan!)

Apropos "fragen":

Woraus ist denn der Bildschirm entstanden?

@ S.&D.: Wenn ich das jetzt noch wüsste! Außerdem ist das kein Bildschirm, sondern ein Tastenbedienfeld!
Irgend ein rotes, eckiges Teil, das offensichtlich eine kleine Kiste darstellen sollte! Den geöffneten Deckel hab' ich abgeschnitten und die Vertiefung schwarz ausgelegt!

Hey Jürgen. Sieh dir das Heck der L32 nochmal an, bevor du den Leimtopf auspackst. Die Ecken müssen noch der Feile zum Opfer fallen und auch der 'Anprallschutz', oder was immer es auch ist, muß angebaut werden.

TOLL!!!

Wirklich Jürgen, das sieht doch schon sehr gut aus.

Aus dem Herpa-Korbboden hast Du einen richtigen Metz-Boden gezaubert.
Vom Bedienstand will ich gar nicht erst reden...

Woraus ist denn die rote Blende am Leiterpark entstanden?

Auf jeden Fall: Weiter so!!!

Außerdem ist das kein Bildschirm, sondern ein Tastenbedienfeld!

Okay, dann Tastenbedienfeld, wir sind eben noch keine Drehleitermaschinisten. Sieht trotzdem gut aus!

Dean Taylor hat geschrieben:Sieh dir das Heck der L32 nochmal an, bevor du den Leimtopf auspackst. Die Ecken müssen noch der Feile zum Opfer fallen und auch der 'Anprallschutz' muß angebaut werden.

Tach, Herr Hausmeista! Vielen Dank für die Warnung!

Aber meine DLK wird streng genommen gar keine L32; nämlich genau aus den von Dir genannten Gründen (bin halt doch ein fauler Hund.... )!
Z.B. die Erhöhung der vorderen Geräteräume - nööö, danke! Es gab bei Metz so viele Übergangs- und Zwischenversionen, da hab ich mir die "schönste" ausgesucht! Guckst Du hier:


© Jürgen Mischur, Frankfurt

Clemens Sobotzik hat geschrieben:Woraus ist denn die rote Blende am Leiterpark entstanden?

Das ist mein über alles geliebtes "Karteikarten-Plastiksheet" (siehe auch im HLF-Tagebuch)!
Hat nur den Nachteil, daß es leicht durchscheinend ist und muß deshalb von hinten lackiert werden!

Aus dem Herpa-Korbboden hast Du einen richtigen Metz-Boden gezaubert...

... und das Dekor (teilweise) bei den Berliner Drehleitern geklaut!

S.&D. Krichel hat geschrieben: ....wir sind eben noch keine Drehleitermaschinisten.

Na, und ich erst! Ich weiß ja gerade mal, wie man Drehleider richtig schreibt!

Ja Ja nur ein wenig supern

Klasse

Hey Jürgen,

ich muss meinen Hut ziehen und dir ein Lob aussprechen. Echt super.

Bin schon auf das Endergebnis gespannt.

Grüße.
Roman

Wieder mal höchstes Niveau!

*Sprachlos bin*

Die Heckwarneinrichtung wäre bei uns verm. das Erste, was durch unachtsame Leitersteiger kaputt gehen würde. Aber in Nordstadt gehen die Beamten ja pfleglich mit ihren Fahrzeugen um! Aber es sieht schon g**l aus!



mfg

Christoph

Christoph Fink hat geschrieben:Die Heckwarneinrichtung wäre bei uns verm. das Erste, was durch unachtsame Leitersteiger kaputt gehen würde.

Muddu aufpassen, woddu Füßchen hinduusd!

Nee, im Ernst: Die Verlockung, die Rietze-VLE auch an der Drehleiter zu verwenden, war einfach zu groß!!! Und der Platz an der Wippe bot sich von selbst an; passt wie Faust auf Auge! Außerdem gibt 's ja hochschlagfeste Kunststoffe für Brillen-, äh, Blinkergläser....

Und mal ehrlich; wer krabbelt denn heute noch wirklich die Leiter hoch bzw. runter? Gerettete Personen? Eher selten! Die Drehleiterbesatzung? Sitzt am Bedienstand bzw. steht im Korb! Und die Abt. Ausbildung hat dafür 'ne Leiter ohne VLE!

Blinkende Grüße, Jürgen

Jürgen das sieht ja schon wieder richtig hammer aus . Mir fehlt auch noch ne DLK im Fuhrpark, ich glaube ich werde auch mal eine bauen da mein RW-Bremen ja mom auf Eis liegt.

MFG Hendric

geht ja schon wieder geradewegs in Richtung Sahnestück

Das mit den "Blinki`s" hinten ist bei den letzten Auslieferungen von Metz auch schon umgesetzt (die haben nur die in der Mitte vergessen...)
Warhscheinlich kommt dann nicht nur der Eisemann sondern auch noch ein schöner Überdrucklüfter und noch einige "Überraschungen" mehr?

Gruß Guido

Guido Brandt hat geschrieben:geht ja schon wieder geradewegs in Richtung Sahnestück...
Wahrscheinlich kommt dann ... auch noch ein schöner Überdrucklüfter ...?

Das sind mir die Richtigen....! Erst was von "Sahnestücken" erzählen und dann weder ein gescheites Foto noch eine ausführliche Bauanleitung vom Lüfter 'rausrücken...!

Spaß beiseite: Kannst Du mir mal erklären, wie Du den Lüfter zusammengeschraubt hast? Und nochmal die Kamera draufhalten!? Bis jetzt wollte ich den nämlich - mangels akzeptabler Lösungen - bei meiner DL einfach weglassen! Danke!

Gruß aus Nordstadt, Jürgen

Jau Jürgen. Das Vorbild ist guuut.

'n Abend!
Melde gehorsamst: Der Leiteroberbau incl. Drehstuhl, Bedienstand, Korb, Leiterpaket und Lüfter (!!) wäre dann fertig! Alles was jetzt noch fehlt, wurde an "Subunternehmer" delegiert; nämlich der Generator (zum Lackierer) und die gelb/grüne Benutzungsfeldanzeige (zum Drucker).

Die jüngsten Veränderungen am Herpa-Modell mal in Listenform:
۰ Heck-RKL, kopfstehend
۰ Verkehrsleiteinrichtung von Rietze
۰ Blinker (hinten) und Zusatzscheinwerfer (vorn) am unteren Leiterteil
۰ Drehachse der Leiterwippe verkleidet
۰ Wasserführung im obersten Leiterteil (weiß, damit man sie besser sieht)
۰ Decals für ABA, Tastatur und Lochbleche; incl. Bedienungsanleitung
۰ Schriftzüge "Feuerwehr Nordstadt", Stadtwappen, Notruf-Schild
۰ Lautsprecher an Bedienstand und Leiterkopf
۰ und - dann jetzt doch! - ein Lüfter à la Thalburg.....

Zur Anfertigung des Lüfters schreib ich nachher noch was im Basteltipp-Thread
Genug geschwafelt; lasst Bilder sprechen:



So, dann einen schönen Abend noch!
Gruß aus Nordstadt, Jürgen