Neue Feuerwehrfahrzeuge der Bundeswehr
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Re: Neue Generation bei der Bundeswehr
Hallo,
welches Grundmodell könnte man für den Bau GebäudelöschKFZ auf MAN 4x4 18.280 verwenden ?
Gibt es da ein geeignetes Grundmodell ?
Vielen Dank.
welches Grundmodell könnte man für den Bau GebäudelöschKFZ auf MAN 4x4 18.280 verwenden ?
Gibt es da ein geeignetes Grundmodell ?
Vielen Dank.
Kats- und THW Fahrzeuge in 1:87
- Marc Dörrich
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Re: Neue Generation bei der Bundeswehr
Öhm....Herpa? Mit Scale87.com Kabine füt TGM.... 

Et Hätz schlät för Kölle...
Wieder Hesse wider Willens...
Marc
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Marc
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Re: Neue Generation bei der Bundeswehr
Hi
ja nur welche Kabine entspricht der 18.280 Gruppenkabine ?
ja nur welche Kabine entspricht der 18.280 Gruppenkabine ?
Kats- und THW Fahrzeuge in 1:87
- Christoph Bücker
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Re: Neue Generation bei der Bundeswehr
Was hällst Du sonst von dem Herpa Modell als Grundlage?
Anderer Kühlergrill, das Fahrerhaus höher legen und dann sollte das doch auch eine gute Grundlage bilden.
Hba mir gerade das Rietze Fahrerhaus angeschaut und ich finde, es entspricht fast genau dem bei der BW genutzten, da muß nur der Aufbau noch getauscht werden.
Anderer Kühlergrill, das Fahrerhaus höher legen und dann sollte das doch auch eine gute Grundlage bilden.
Hba mir gerade das Rietze Fahrerhaus angeschaut und ich finde, es entspricht fast genau dem bei der BW genutzten, da muß nur der Aufbau noch getauscht werden.
Wer Fehler findet, darf sie behalten
- Jens Weber
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Re: Neue Generation bei der Bundeswehr
Da das Fahrzeug ja auch auf meinem "Speiseplan" steht hab ich es mir jetzt mal genauer angesehen.
Wer es richtig nachbauen will: viel Spass. Die Kabine von Herrn Inzinger (liegt schon hier) ist ok.
Der Herpa Unterbau bedarf etlicher überarbeitungen im Berich der Kotflügel und der Stoßstange. Diese können nicht 1:1 vom Herpa Modell übernommen werden.
Und : Achtung !!!! Der original Herpa Aufbau passt nicht. Die Bundeswehr hat einen ganz anderen aufgesetzt. Der Schlingelmann von Rietze ist diesem optisch um einiges näher (z.B. exakt quadratisch).
Ich seh mich schon die Böhler anwerfen und den Aufbau komplett neu machen .....
Ich werde die Ziegler Zeichnung von dem Fahrzeug mal vermessen müssen, bzw. dieses Jahr auf nem TdoT mal das Maßband an das Fahrzeug halten müssen.
Wann er dann gebaut wird : ....... only the time will tell .....
Wer es richtig nachbauen will: viel Spass. Die Kabine von Herrn Inzinger (liegt schon hier) ist ok.
Der Herpa Unterbau bedarf etlicher überarbeitungen im Berich der Kotflügel und der Stoßstange. Diese können nicht 1:1 vom Herpa Modell übernommen werden.
Und : Achtung !!!! Der original Herpa Aufbau passt nicht. Die Bundeswehr hat einen ganz anderen aufgesetzt. Der Schlingelmann von Rietze ist diesem optisch um einiges näher (z.B. exakt quadratisch).
Ich seh mich schon die Böhler anwerfen und den Aufbau komplett neu machen .....
Ich werde die Ziegler Zeichnung von dem Fahrzeug mal vermessen müssen, bzw. dieses Jahr auf nem TdoT mal das Maßband an das Fahrzeug halten müssen.
Wann er dann gebaut wird : ....... only the time will tell .....
ich mach alles, Hauptsache 1/87 - websti
- Michael Mundhenke
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So, nach sehr langer Zeit der Nicht-Aktualisierung meines eingerichteten Themas, mal was Neues.
Ich hatte die schöne Gelegenheit meinen Fotoapparat zu zücken und folgendes festzuhalten.

Hierbei handelt es sich um die Großraumrettungsfahrzeuge der Bundeswehr.
Dient zum Retten von möglichen liegenden Personen (4 Tragen) aus den Airbus-Maschinen oder jeder handelsüblichen Verkehrsmaschine. Das Prinzip ist wie bei den Fahrzeugen des Caterings auf Flugplätzen.
Im Standort Köln stehen derzeit drei Fahrzeuge, in Berlin und Nordholz wohl ein Fahrzeug.
Fahrzeuggestell ist wie man sieht von Scania,
Aufbau von der Firma Gföllner (Österreich) und
Ausbau von Firma Rosenbauer.
Ladebühne am Heck kommt aus Belgien/Österreich. (Firma Dhollandia)
Mal sehen wann der kleine Maßstab einen Zuwachs bekommt.
Ich hatte die schöne Gelegenheit meinen Fotoapparat zu zücken und folgendes festzuhalten.





Hierbei handelt es sich um die Großraumrettungsfahrzeuge der Bundeswehr.
Dient zum Retten von möglichen liegenden Personen (4 Tragen) aus den Airbus-Maschinen oder jeder handelsüblichen Verkehrsmaschine. Das Prinzip ist wie bei den Fahrzeugen des Caterings auf Flugplätzen.
Im Standort Köln stehen derzeit drei Fahrzeuge, in Berlin und Nordholz wohl ein Fahrzeug.
Fahrzeuggestell ist wie man sieht von Scania,
Aufbau von der Firma Gföllner (Österreich) und
Ausbau von Firma Rosenbauer.
Ladebühne am Heck kommt aus Belgien/Österreich. (Firma Dhollandia)
Mal sehen wann der kleine Maßstab einen Zuwachs bekommt.
- Ralf Schulz
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Re: Neue Feuerwehrfahrzeuge der Bundeswehr
Ich sage da nur: Interessant und imposant!
Vielen Dank für die Bilder, Michael.
(Aber ich baue die garantiert nicht nach *böse grins*)

Vielen Dank für die Bilder, Michael.

(Aber ich baue die garantiert nicht nach *böse grins*)
Viele Grüße -
Ralf
Ralf
- Jens Klose
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Re: Neue Feuerwehrfahrzeuge der Bundeswehr
Hallo Michael,
sehr interessant!
Vielen Dank für die schönen Bilder und die Informationen.
Gruß, Jens
sehr interessant!
Vielen Dank für die schönen Bilder und die Informationen.
Gruß, Jens
- Daniel Wachtmann
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Re: Neue Feuerwehrfahrzeuge der Bundeswehr
Hallo,
das Thema scheint zwar etwas eingeschlafen zu sein, ich bin mal so frei und haue einfach mal nen Neufahrzeug rein.
Seit Anfang des Jahres hat das Feuerlöschkraftfahrzeug Gebäudebrand 2.Los Einzug in die Bundeswehr gehalten. Ziegler baute das Fahrzeug mit einer Z-Cab auf einen MAN TGM 18.290 4x4 BB mit teilautomatisierten Schaltgetriebe auf.
Nach dem die ersten 15(?) Fahrzeuge an die Schule gingen, wurden die nächsten Fahrzeuge auf Feuerwachen verteilt (bzw werden aktuell immer noch verteilt) die kein GB des 1.Loses erhalten hatten oder noch Fehlbestände in der StAN aufweisen.
Anbei mal Exemplarisch zwei Bilder von dem, was die BwF Köln erhalten hat

Gruß
Daniel
das Thema scheint zwar etwas eingeschlafen zu sein, ich bin mal so frei und haue einfach mal nen Neufahrzeug rein.
Seit Anfang des Jahres hat das Feuerlöschkraftfahrzeug Gebäudebrand 2.Los Einzug in die Bundeswehr gehalten. Ziegler baute das Fahrzeug mit einer Z-Cab auf einen MAN TGM 18.290 4x4 BB mit teilautomatisierten Schaltgetriebe auf.
Nach dem die ersten 15(?) Fahrzeuge an die Schule gingen, wurden die nächsten Fahrzeuge auf Feuerwachen verteilt (bzw werden aktuell immer noch verteilt) die kein GB des 1.Loses erhalten hatten oder noch Fehlbestände in der StAN aufweisen.
Anbei mal Exemplarisch zwei Bilder von dem, was die BwF Köln erhalten hat


Gruß
Daniel
- Jens Klose
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Re: Neue Feuerwehrfahrzeuge der Bundeswehr
Hallo Daniel,
sehr interessante Bilder und Informationen!
Vielen Dank dafür!!!
Gruß, Jens
sehr interessante Bilder und Informationen!
Vielen Dank dafür!!!

Gruß, Jens
- Daniel Wachtmann
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- Alex Glawe
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Re: Neue Feuerwehrfahrzeuge der Bundeswehr
Dient die niedrigere Bühne nicht für die Pilotenrettung aus Hubschraubern? Welches taktische Zeichen trägt denn das FlKfz 1000?
Audienz bei Dr. Schallrauch? -> https://nordstadt-forum.info/viewtopic.php?f=93&t=16266
- Daniel Wachtmann
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Re: Neue Feuerwehrfahrzeuge der Bundeswehr
Hallo,
Hier dein taktisches Zeichen:

Fahrzeug steht derzeit (noch) auf dem Fliegerhorst Rheine-Bentlage
Gruß
Daniel
Genau, ist eine Bühne mit einem Arbeitsniveau für die CH-53.Alex Glawe hat geschrieben:Dient die niedrigere Bühne nicht für die Pilotenrettung aus Hubschraubern? Welches taktische Zeichen trägt denn das FlKfz 1000?
Hier dein taktisches Zeichen:

Fahrzeug steht derzeit (noch) auf dem Fliegerhorst Rheine-Bentlage
Gruß
Daniel
- Johannes Peter
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Re: Neue Feuerwehrfahrzeuge der Bundeswehr
Hallo Daniel,
vielen Dank für die Bilder. Das LF mit Z-Cab sieht richtig klasse aus. Aber auch die beiden neu gezeigten Fahrzeuge sind super, insbesondere der GW-G. Denn nun weiß ich, was ich mit dem GW-G Aufbau anfangen kann
Gruß Johannes
vielen Dank für die Bilder. Das LF mit Z-Cab sieht richtig klasse aus. Aber auch die beiden neu gezeigten Fahrzeuge sind super, insbesondere der GW-G. Denn nun weiß ich, was ich mit dem GW-G Aufbau anfangen kann

Gruß Johannes
Viele Grüße aus dem schönen Mittelhessen