Nordstadt-Forum

Markus Göbel hat geschrieben:Für mich wirft sich dann nur die Frage auf, warum gleich zwei Kabinen n e u entwickelt werden, wenn doch Sinn und Zweck der gleiche ist!
Für mich scheinen ja beide auf die komplette Fahrzeugbreite zu gehen. Aber ich lasse mich gern korrigieren!

Ich mache mich in der Sache nochmal genau schlau, aber zumindest auf der Pressekonferenz wurde kein Zusammenhang zwischen der neuen TEAM Cab und einer neuen Kabine von Lohr erwähnt. Letztere wurde dort sogar gar nicht erwähnt.

Christopher Benkert hat geschrieben:Letztere wurde dort sogar gar nicht erwähnt.

Wundert Dich das wirklich?

Auch wenn Lohr zum Magirus-Konzern gehört, so treten sie noch immer als zwei Firmen
auf, und warum soll man denn Werbung für den Mitbewerber im eigenen Haus machen?

Mahlzeit!

Was ich ja bemerkenswert finde, das ist die Tatsache dass Magirus mit der neuen TEAM Cab wieder Staffel- und Gruppenkabinen anbietet. Man nennt das zwar jetzt M, L und XL - im Grunde genommen ist das bei einer Besatzung von 1+5 bzw. 1+8 aber nichts anderes!

Magirus-Prospekt hat geschrieben:Die Kabine ist in drei verschiedenen Längen, zwei Höhen und zwei Breiten verfügbar [...] Alternativ steht sie als Integral- oder als separate Modulkabine zur Verfügung

Bei U-Tube gibts auch schon ein erstes Video zur neuen Kabine -> http://www.youtube.com/watch?v=11vOECq9llE (wenig TEAM Cab, aber viele Heroes....)

Gruß, Jürgen

So wirklich schick finde ich die Kabine aber immer noch nicht,
etwas überdesignet.
Und ich weiß nicht wie es euch geht aber wir funken bei uns nicht auf Englisch

Die Kabine sieht irgendwie komisch aus, das Führerhaus passt nicht wirklich dazu, sieht schon fast alt dagegen aus.