Moin zusammen,
@ Arne - Danke für die Bilder des "GW-Wäsche" - Chromringe an den Zusatzblinkern wurden selbstverständlich nachgerüstet und poliert.
Da meine ganze VW Recherche
http://www.nordstadt-forum.info/viewtop ... 86&t=16069 ja nicht vergebens war, geht es nun auch mit einem ganz einfachen Sonderfahrzeug weiter.
1967 war das Entstehungsjahr der Ölwehr. Diese Fachgruppe wurde ins Leben gerufen um für Unfälle bei denen Öl austreten konnte oder bereits ausgelaufen war entsprechend Hilfe leisten zu können. Als eines der ersten Fahrzeuge wurde ein vorhandener LKW (B-2457 Bj.1956 LKW 2 Magirus Deutz 150 D) mit normaler Pritsche auf Magirus Deutz 150 D 10 Fahrgestell mit div. Gerätschaften ausgerüstet. Zur Beladung gehörten u.a.: 14 Gurtgeschirre mit Kunststoffkeilen, eine elektrische Fasspumpe, zwei Minenralölpumpen, div. Auffangbehälter, Ölbeständige Saug- und Druckschläuche, div. Verkehrswarnschilder, verschiedene Anschluss- und Übergangsstücke für Kesselwagen, nicht funkenreißendes Messingwerkzeug und diverse Auffang- und Sammelbehälter. Zum leichteren Entladen der Gerätschaften wurde der GW 2 ÖL zusätzlich noch mit einer Ladebordwand versehen.
1968 wurde als zweites Fahrzeug ein VW T 2 in der Busversion (Kastenwagen mit Fenstern) beschafft. Mit einer Besatzung von zwei Mann sollte der GW, welcher intern auch als Rüstwagen – Öl bezeichnet wurde, als erstes Fahrzeug schnell ausrücken können. Heute würde man ihn wohl als VRW bezeichnen. Ausgestattet mit einer Vakuumpumpe, einem Auffangbehälter (8.5m³), einem 5 kVA Stromerzeuger, Bindemitteln, div. Folien u. Planen, einer Ölpumpe mit 240 l/min. Förderleistung, Schutzanzügen, ölbeständigem Schlauchmaterial und div. Werkzeug konnte er mit den Erstmaßnahmen beginnen und die Zeit bis zum Eintreffen der restlichen Fahrzeuge der Umweltgruppe des technischen Dienstes überbrücken.
Zum Modell:
Ein VW T2 von Wiking wurde innen mit der endsprechenden Beladung versehen, das Lenkrad wurde getauscht und erhielt auch gleich noch ein Armaturenbrett.
Außen wurden angepasst:
mit zwei Rundumkennleuchten
Spiegel
Scheibenwischer
Starktonhörner
Kennzeichen
Dachgepäckträger samt Beladung und Aufstiegsleiter
Mit dem Gepäckträger bin ich eigentlich nicht soooo zufrieden – hier hätte ein filigranes Äztteil sicher besser gepasst, doch leider bekommt man so etwas nur für große Busse oder kleinere PKW…..
Fortsetzung folgt........
Gruß Guido
Wie kann man für so 'n kleines Autochen nur so 'nen Aufwand treiben? 
. Spaß beiseite: Interessant, dass Preiser und Brekina so gut zusammen passen. Das Endergebnis kann sich sehen lassen. Ist die Bauchbinde aus Folie geklebt? Sie trägt etwas stark auf.
