Faszinierende Vorkriegs-DL bei mobile.de

[Erik Meltzer]

Na, wem läuft bei diesem Angebot auf mobile.de nicht das Wasser im Munde zusammen? Eine Metz-Kettenbogen-Drehleiter auf 1939er Mercedes Niederrahmen-Fahrgestell (angegeben L 3500), funktionsfähig, fast komplett original bis hin zum Fahrzeugbrief und in einem schön patinierten Dunkelrot, mit angeblich erst 3500 km auf der Uhr! Bemerkenswert auch die vor dem Leiterstuhl verlastete Tragkraftspritze, wenn ich das richtig erkenne.

Nein, ich bin mit dem Anbieter weder identisch noch verwandt, verschwägert oder bekannt, ich wollte nur diesen Fund nicht für mich behalten -- denn leisten kann ich mir sowas trotz des wie ich finde recht humanen Preises von 24 k€ (ein ordentlicher VW T1 kostet viel mehr!) beim besten Willen nicht mal annähernd.

Vielleicht einer von Euch? Oder vielleicht fährt jemand, der in der Nähe ist, mal hin und knipst eine Speicherkarte voll?

Liebe Grüße, Ermel.

[Jürgen Mischur]

Und sie lässt sich sogar noch aufrichten und ausfahren - was bei solch alten Schätzchen wirklich keine Selbstverständlichkeit ist.

Wenn ich ein trockenes Plätzchen, Kfz-Fachkenntnisse und 'nen Lkw-Führerschein hätte,... ...das Geld ließe sich schon irgendwie auftreiben. Genau wie für viele andere Feuerwehr-Oldtimer!

Ach ja, Zeit hab' ich ja auch keine!

[Klausmartin Friedrich]

Tolles Teil!

Ich glaube auch fast alle Angaben in der Verkaufsanzeige, nur beim Fahrgestelltyp habe ich so meine Zweifel. Ein L 3500 wurde (offiziell) auf einem größer wirkenden Fahrgestell gebaut, siehe hier: https://bos-fahrzeuge.info/news/Die-Hau ... -Teil-3-73
In meinen Augen ist das ein LD 3000 der Baujahre 1938/39, also bevor die Produktion des L 3000 S gemäß Schell-Plan begann. Guckst Du hier: https://bos-fahrzeuge.info/news/Die-Hau ... -Teil-5-79

Das deckt sich mit den mir zur Verfügung stehenden Unterlagen, die von einer DL 27 auf LD 3000 für die FF Emmendingen sprechen. Als Baujahr wird zwar dort 1938 angegeben, aber die Papiere sagen ja 1939.

Nicht völlig auszuschließen ist allerdings, dass es sich um ein auf eine Ladefähigkeit von 3500 kg aufgelastetes 3000er Fahrgestell handelt. Eine 27m-Leiter wurde üblicherweise 1939 auf dem Mercedes L 3750 gebaut, und da wird man sicher nicht ohne Grund diese höhere Tragfähigkeit gewählt haben. Aber vielleicht konnte oder wollte man sich das in der Stadt Emmendingen nicht leisten.

Mal sehen, wann die DL auf einem Oldtimertreffen auftaucht. Dann kann man auch Typenschilder suchen und wird schlauer.

Klausmartin

[Erik Meltzer]

Hoffentlich darf sie die Spuren der Jahre behalten und wird nicht hochglanz-totrestauriert.

Liebe Grüße, Ermel.

[Alex Glawe]

Hoffentlich darf sie die Spuren der Jahre behalten und wird nicht hochglanz-totrestauriert.

Genau das war auch gerade mein Reflex beim Betrachten der Bilder... Ein sagenhaftes Stück!!!

Wollen wir zusammenlegen?!