Lourdes - Besonder Ort, besondere Einsatzfahrzeuge

[Wolfgang Brang]

Hallo zusammen,
bei meinem Besuch in Lourdes ist mir auch das eine oder andere Rettungsdienstfahrzeug untergekommen, das meiner Meinung nach hier Erwähnung finden sollte.

Einsatzfahrzeug des Sanitätsdienst im heiligen Bezirk
Das Fahrzeug verfügt über einen Elektroantrieb und dient aber nicht zum Transport von Patienten



Reisebus für behinderte und schwerkranke Personen
Das Fahrzeug ist neben der Sondersignalanlage mit einer doppelflügeligen Tür auf der Beifahrerseite ausgestattet zum Hereinheben von Rollstühlen und liegenden Patienten. Ebenso ist im Kofferraum eine Fahrtrage gelagert.
Der SoSi- Anlage dient zum schnellen Erreichen von Kliniken falls sich der Zustand eines Patienten deutlich verschlechtert.
Im BFM wurde ein ähnlicher Bus (Gelenk- Hochdecker) vor etlichen Jahren auch schon mal vorgestellt.



RTW Feuerwehr Lourdes
Hier ist besonders die Anordnung der SoSi- Anlage auffällig. Kleine Blaulichter vorne/ Blaulichtbalken hinten.



Mehrzweckfahrzeug des französischen Roten Kreuz



Zur Feuerwehr Lourdes gibt es Info´s im Bereich "Vorbilder ausländische Feuerwehr"

Bis dann
Wolfgang

[Christopher Benkert]

RTW Feuerwehr Lourdes
Hier ist besonders die Anordnung der SoSi- Anlage auffällig. Kleine Blaulichter vorne/ Blaulichtbalken hinten.

Für uns Deutsche ist diese Form der Sondersignalanlage ungewöhnlich, für französische Rettungswagen hingegen absolut typisch. Der Warnbalken am Heck ist deshalb häufig anzutreffen, weil sich in ihn sehr leicht eine Verkehrswarnanlage integrieren lässt und man so am Heck Blaulicht und Verkehrswarnanlage in einer Einheit kombiniert. Mittlerweile sind an der Front auch schon häufig Warnbalken zu finden, aber noch immer auch oft einzelne Blaulichter. Da die akustische Sondersignalanlage in Frankreich schon seit längerem abgesetzt im Motorraum verbaut ist verbleibt als Funktion für den Warnbalken nur noch das Blaulicht. Das können Einzelleuchten aber genauso gut und teilweise sogar günstiger.
Von der Entwicklung her haben sich die Sondersignalanlagen französische Rettungswagen in den letzten Jahren stark entwickelt. Früher gab es oft nur ein einsames Blaulicht vorne auf dem Dach. Später dann noch eine zweite Kennleuchte am Heck und dann auch Verkehrswarnanlagen in Form von Weitwarnern und ähnlichem. Der nächste Schritt war dann die Zusammenfassung von Blaulicht und Verkehrswarnanlage in einem Balken am Heck, während an der Front das einzelne Blaulicht, meist mit Frontblitzern blieb. Der aktuelle Stand sind Warnbalken mit Verkehrswarnanlage am Heck und an der Front zwei Kennleuchten oder ein Warnbalken und Frontblitzer im Kühlergrill.