Hallo zusammen,
vielleicht kennen einige von euch dieses Gefühl. Man hat mit großem Aufwand ein Modell gebaut, es ist fertig, aber man ist trotzdem nicht so richtig zufrieden damit. Mir ging es immer wieder so, wenn ich mein Modell des Hamelner LF 20 genau von der Seite betrachtet habe. In dem Baubericht habe ich beschrieben, dass ich den Rietze-Aufbau nach hinten verlängert habe, weil sonst die beiden B-Abgänge auf der Fahrerseite gar nicht hinter den Traversenkasten gepasst hätten.
Aber jeder Blick genau von der Seite ergab ein ungutes Gefühl, weil G5/G6 so extrem lang wirkten. Auch ein Vergleich mit diesem Foto:
http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrze ... oto/162358 bestätigte das Gefühl. Nachmessen am Original zeigte, dass die Gesamtlänge des Aufbaus maßstäblich korrekt umgesetzt war.
Die Ursache lag an anderer Stelle. Beim Rietze-Aufbau ist der Bereich von G3/G4 zu schmal umgesetzt. Weil ich aber die Gesamtlänge des Aufbaus eingehalten hatte, wirkte G5/G6 überproportional zu lang.
Nun weiß man wo der Hase im Pfeffer liegt, aber man traut sich nicht, ein Modell, das so viel Arbeit gemacht hat, auseinander zu reißen. Irgendwan habe ich dann doch die "Operation am offenen Herzen" gewagt.
Also folgende Arbeitsschritte:
- 1. Dachplatte ausbauen
2. dazu Aufstiegsleiter lösen
3. Seitliche Rollläden aushebeln
4. Aufbau vom Fahrgestell lösen
5. Direkt hinter den Traversenkästen den Aufbau durchsägen(Zustand siehe Bild)
6. Aufbau ein zweites Mal sägen, so dass er insgesamt 1,3mm kürzer ist. Diesen Wert hatte ich an der Dachplatte Luft vor den Leiterhalterungen
7. Zusammenkleben des Aufbaus
8. Nachlackieren der seitlichen Dachbenden
9. Beschädigte gelbe Streifen erneuern
10. Rollläden G5 und G6 verschmälern
11. Kürzen der Dachplatte
12. Zusammenbau aller Teile
Zum Ergebnis ein seitliches Bild des gekürzten Modells(links) und zum Vergleich der ursprüngliche Zustand (rechts):
Zur Klarstellung: Ich halte mich selbst für verrückt
, aber jetzt bin ich mit den Proportionen des Aufbaus zufrieden.
Gruß Ulrich
).
Respekt!
).